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©Juan M. Gonzalez. Click to see full size photo
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  Aircraft  
Spain - Air Force
Dornier Do-24T-3 (HR.5-1 / 58-1)   
  Location and date  
Pollensa (LEPO) (Spain)  Show nearby airports Show location
1958
  Photographer  
  Remarks  
En Agosto de ese año solo quedaban en Pollensa cuatro Do-24 en condiciones aceptables de vuelo. Con ellos se crea la nueva 58 Escuadrilla, independiente de la hasta entonces 55 Esclla, heredera del 51 Regimiento de los 40, donde ya solo quedan los SA-16 Albatros para salvamento. Con el viejo esquema de pintura y nuevos emblemas, seguirían volando (incluso después de irse a S.S. Juan los SA-16 al año siguiente) algunos años hasta que se les puso el nuevo esquema gris plata y azul. Estos aviones cambiaron de numeración (que mantendrían hasta su retiro) perdiendo los números originales de Escuadrilla que habían tenido desde el principio. Es en el verano de 1960 cuando se cambia el esquema de pintura y se les añade una franja amarilla en el fuselaje (entre los indicativos de la Unidad), yendo detrás el nuevo emblema de la 58 Esclla, con la gaviota y el salvavidas colgando. Las letras SAR se pusieron a mambos lados del morro. (Colección Juan Arráez).
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©Francisco Andreu. Click to see full size photo
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  Aircraft  
Spain - Air Force
Dornier Do-24T-3 (HR.5-1 / 58-1)   
  Location and date  
Pollensa (LEPO) (Spain)  Show nearby airports Show location
1965
  Photographer  
  Remarks  
Foto recibida del Subteniente Manuel González Nuñez. Podemos ver en la plataforma de Pollensa al HR.5-1 y HR.5-3, que corresponden respectivamente al 58-1 y 58-3. Los vemos aquí con los colores típicos del SAR.
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