En estos años tanto Dan Air como British Air Tours fueron las dos compañías que operaron mayor numero de De Havilland Comet. Aquí vemos a un ejemplar del Comet IV rodando hacia su estacionamiento en Barcelona.
El "cockpit" del De Havilland DH106 Comet4, expuesto en el IWM de Duxford, es a mi parecer de impresión. Con multitud de equipos para la navegación y comunicaciones, etc. pertenecientes a toda una época, ofrece esta impresionante imagen.
