 |
|
265
views |
|
|
|
|
 |
|
1238
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
msn 12, en servicio entre 1975 y 2000
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
1223
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
A300 de los viejunos de verdad, msn 12, entregado en 1975.
Sobelair lo alquiló algunos veranos procedente de Translift/Transaer. Ya le quedaba poco de vida pues fue retirado y desguazado en 2000
Rotando en la 06R delante de la incombustible "costa de los mosquitos"
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
956
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
El A300B CN 12: Un viejo conocido de Palma puesto que la visitaba habitualmente con Bavaria, Bavaria Germanair, Hapag-lloyd, Dan-Air, Air Inter, Sobelair y Transaer, aparte de la propia Translift. Termino siendo vendido para piezas a Channel Express en el 99 y fue desguazado definitivamente en Bournemouth en el 2000.
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
999
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
La chárter irlandesa fue habitual de los aeropuertos turísticos tanto por sus vuelos propios como por el alquiler de su flota a terceros. Operó inicialmente DC-8 y posteriormente A300 y A320.
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
622
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Otro viejo conocido que ya pasó a mejor vida. Operó en El Altet primeramente con Hapag Lloyd y luego con Danair London y Translift Airways antes de su última aparición volando para Sobelair desde Bruselas. Siempre me encantó la serie vieja del A300!!!
|
|
|
|
|
|
|
|
|
