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Entrando por la 21 y virando hacia su parking habitual.
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Pasada del helicóptero de la DGT regresando a su base después de una mañana de trabajo.
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Un bonito banking que nos hizo este Ecureuil a pie pista.
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La abeja regresando al campo con las últimas luces de la tarde. Cinco días después de la toma de esta imagen, este helicóptero sufre una avería en el motor izquierdo durante una demostración en un colegio de Guitiriz, lo que le obliga a aterrizar de nuevo y permanecer en dicho colegio hasta su reparación. Dadas las complicaciones inherentes a la avería, se desestima una reparación in situ y finalmente el aparato es trasladado en camión a Cuatro Vientos otros cinco días más tarde.
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Aterrizó, permaneció 15 minutos en el patio del cole para quien quisiera retratarse con el, y se marchó.
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La abeja, preparada para sacudir picotazos sobre A Coruña.
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En final para la 23. Al finalizar la tarde, esta "abeja" regresa a su "colmena" después de haber estado controlando desde el aire nuestras carreteras, en uno de esos días en que el tráfico rodado, se incrementa exponencialmente.¡Buen trabajo!
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A punto de tomar en la 23 en una soleada mañana esta "avispa" que pica sin siquiera tocarte.....si no cumples como debe de ser la normativa de circulación.
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Con este particular ventilador a 10 metros del suelo en estacionario, justo encima, sin saber si el piloto te ha visto o tal vez no, y además no hace calor pero uno ya empieza a sudar, la única reacción que se puede tener es la de encuadrar y disparar antes de que se vaya.
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Este es uno de los helicópteros de tráfico que tenemos "apatrullando" por Sevilla. En este caso se trata de un bimotor, por lo que tiene más seguridad y capacidad que los "colibris".
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