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©Francisco Andreu. Click to see full size photo
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  Aircraft  
Spantax
Convair CV-990-30A-5 Coronado (EC-CNG)   
  Location and date  
Palma de Mallorca (PMI/LEPA) (Spain)  Airport Info Show nearby airports Show location
Unknown date
  Photographer  
  Remarks  
¿Habrá algún lugar donde podamos ver tantos Coronados juntos? La lastima es que todos eran para el desguace.
Foto recibida de mi buen amigo y compañero Toni Sastre.
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©Tomás Asensio - GranCanariaSpotters. Click to see full size photo
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  Aircraft  
Spantax
Convair CV-990-30A-5 Coronado (EC-CNG)   
  Location and date  
Gran Canaria - Gando (LPA/GCLP) (Spain)  Show nearby airports Show location
1970
  Photographer  
  Remarks  
Compañia muy olvidada y que supuso, con ella, la introducion de gran cantidad de turismo en las Islas.
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  Aircraft  
Spantax
Convair CV-990-30A-5 Coronado (EC-CNG)   
  Location and date  
Palma de Mallorca (PMI/LEPA) (Spain)  Airport Info Show nearby airports Show location
June, 1980
  Photographer  
  Remarks  
Vemos al EC-CNG con los preparativos previos a un vuelo por parte de mantenimiento, limpieza y mayordomía.
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  Aircraft  
Spantax
Convair CV-990-30A-5 Coronado (EC-CNG)   
  Location and date  
Palma de Mallorca (PMI/LEPA) (Spain)  Airport Info Show nearby airports Show location
July, 1981
  Photographer  
  Remarks  
En esta foto podemos ver al EC-CNG con las puertas de los galleys delantero y trasero abiertas. Son las primeras horas de la mañana. Vemos al Coronado rodeado de dos interesantes aviones de su época, a la izquierda un Boeing 737-200 de Britannia y a la derecha la cola de un DC.9-14 de Spantax.
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  Aircraft  
Spantax
Convair CV-990-30A-5 Coronado (EC-CNG)   
  Location and date  
Palma de Mallorca (PMI/LEPA) (Spain)  Airport Info Show nearby airports Show location
August, 1982
  Photographer  
  Remarks  
En esta foto podemos ver al EC-CNG a los pocos meses de haber sido dado de baja en vuelo, detrás podemos ver a un DC.8 de T.A.E. que estaba en la misma situación.
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  Aircraft  
Spantax
Convair CV-990-30A-5 Coronado (EC-CNG)   
  Location and date  
Palma de Mallorca (PMI/LEPA) (Spain)  Airport Info Show nearby airports Show location
July, 1981
  Photographer  
  Remarks  
Con el Coronado, empezó Spantax a volar a Nueva York,el vuelo de ida se hacía con escala técnica en Gander,la vuelta se hacía directo,saliendo de Kenedy hasta las trancas de fuel.Cuando llegué a la flota ya se habían suspendido estos vuelos,que se reanudarían con la llegada de los DC-8,un par de años mas tarde.
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  Aircraft  
Spantax
Convair CV-990-30A-5 Coronado (EC-CNG)   
  Location and date  
Palma de Mallorca (PMI/LEPA) (Spain)  Airport Info Show nearby airports Show location
April, 1983
  Photographer  
  Remarks  
Vista posterior de éste Coronado en el que se pueden ver los "anti-shock body", cuya función además de romper la capa límite era la de tanques auxiliares de combustible para mayor autonomía.Este avión fue uno de los cuatro últimos que se compraron a Swisser.Tengo la satisfacción de haber volado éste extraordinario avión durante cuatro años y de haberle hecho más de 3.000 horas.
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  Aircraft  
Spantax
Convair CV-990-30A-5 Coronado (EC-CNG)   
  Location and date  
Palma de Mallorca (PMI/LEPA) (Spain)  Airport Info Show nearby airports Show location
July, 1983
  Photographer  
  Remarks  
Amanecer en Palma. Linea de Coronados listos para salir tal si como un escuadrón se tratase.
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