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©Francisco Andreu. Click to see full size photo
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  Aircraft  
Spantax
Douglas DC-7C(F) (EC-BSQ)   
  Location and date  
Palma de Mallorca (PMI/LEPA) (Spain)  Airport Info Show nearby airports Show location
February, 1978
  Photographer  
  Remarks  
Aunque fue dado de baja en vuelo en la Cía. en 1977, el avión se encontraba en este excelente estado en Febrero de 1978, a la espera de un futuro comprador.
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  Aircraft  
Spantax
Douglas DC-7C(F) (EC-BSQ)   
  Location and date  
Palma de Mallorca (PMI/LEPA) (Spain)  Airport Info Show nearby airports Show location
1972
  Photographer  
  Remarks  
Adquiere Spantax este avión a la belga Sabena fue el OO-SFC, es matriculado en España en Enero de 1970, siendo dado de baja en el servicio a finales de 1977. Este avión es vendido a una Cía. extranjera que una vez abonado el importe de la compra nunca vinieron a Las Palmas a recoger el avión. Despues de varios años abandonado en Gando es embargado por AENA, que lo restaura y lo pinta con los títulos de AENA hacia 1994.
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©Francisco Andreu. Click to see full size photo
 752 views

  

  Aircraft  
Spantax
Douglas DC-7C(F) (EC-BSQ)   
  Location and date  
Gran Canaria - Gando (LPA/GCLP) (Spain)  Show nearby airports Show location
1972
  Photographer  
  Remarks  
Este DC-7CF causa alta en Enero de 1970, perteneció a Sabena con matrícula OO-SFC. Despues de causar baja en Spantax y ser vendido segun no recuerdo mal a Panamá, nuncavinieron a recoger el avión. Continuó varios años a la intemperie en Gando, hasta que al fin AENA se hace cargo del mismo y es remozado y pintado de nuevo con logo y títulos de AENA, hacia 1974.
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©Francisco Andreu. Click to see full size photo
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  Aircraft  
Spantax
Douglas DC-7C(F) (EC-BSQ)   
  Location and date  
La Palma (SPC/GCLA) (Spain)  Show nearby airports Show location
November 12, 1971
  Photographer  
  Remarks  
Vista desde el DC-7C de la primitiva terminal del nuevo aeropuerto de Mazo. La foto la realicé por coincidir el estar de vacaciones en Tenerife y el estar en erupción el volcán Teneguía, ya que se hacían vuelos charter diarios desde Tenerife y Gran Canaria, para ver tan extraordinario espectáculo.
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©Pedro Benítez. Click to see full size photo
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  Aircraft  
Spain - AENA
Douglas DC-7C(F) (EC-BSQ)   
  Location and date  
Gran Canaria - Gando (LPA/GCLP) (Spain)  Show nearby airports Show location
1998
  Photographer  
  Remarks  
Gran avión que no mereció un final tan lamentable.
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©Caledonian_B.Cal. Click to see full size photo
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  Aircraft  
Spain - AENA
Douglas DC-7C(F) (EC-BSQ)   
  Location and date  
Gran Canaria - Gando (LPA/GCLP) (Spain)  Show nearby airports Show location
January, 2007
  Photographer  
  Remarks  

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©Francisco Andreu. Click to see full size photo
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  Aircraft  
Spantax
Douglas DC-7C(F) (EC-BSQ)   
  Location and date  
Palma de Mallorca (PMI/LEPA) (Spain)  Airport Info Show nearby airports Show location
February, 1978
  Photographer  
  Remarks  
¡Que gran avión!De lo mejorcito que hubo de hélice en su tiempo.
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  Aircraft  
Spantax
Douglas DC-7C(F) (EC-BSQ)   
  Location and date  
Palma de Mallorca (PMI/LEPA) (Spain)  Airport Info Show nearby airports Show location
February, 1978
  Photographer  
  Remarks  
Detalle del morro del EC-BSQ.
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©Francisco Andreu. Click to see full size photo
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  Aircraft  
Spantax
Douglas DC-7C(F) (EC-BSQ)   
  Location and date  
Palma de Mallorca (PMI/LEPA) (Spain)  Airport Info Show nearby airports Show location
February, 1978
  Photographer  
  Remarks  
Cre que este fue el último DC-7 en la flota de Spantax,fue vendido a una compañía de Panamá.
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©Francisco Andreu. Click to see full size photo
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  Aircraft  
Spantax
Douglas DC-7C(F) (EC-BSQ)   
  Location and date  
Palma de Mallorca (PMI/LEPA) (Spain)  Airport Info Show nearby airports Show location
February, 1978
  Photographer  
  Remarks  
Podemos ver aquí los potentes motores que montaba éste magnífico avión. Eran cuatro Wright Turbo Compound de 3.400 c.v., 18 cilindros montados en doble estrella, que le proporcionaba una velocidad de crucero de 580 km/h y una autonomía de 9.580 km. Tenía instalado un sistemas de turbinas de alta para recuperar los gases de escape y tener una potencia adicional. Me cupo la satisfacción que despues de pasar por las flotas de DC-3 y Fokker-27 de volar en éste avión, era sumamente estable y volaba muy bien la turbulencia. Su techo operativo máximo era de 25000 pies, aunque normalmente se volaba entre 12000 y 18000 pies.
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©Javier Fernández. Click to see full size photo
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Exif 

  Aircraft  
Spain - AENA
Douglas DC-7C(F) (EC-BSQ)   
  Location and date  
Gran Canaria - Gando (LPA/GCLP) (Spain)  Show nearby airports Show location
December 6, 2008
  Photographer  
  Remarks  

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©Alejandro H.L - Gran Canaria Spotters. Click to see full size photo
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Exif 

  Aircraft  
Spain - AENA
Douglas DC-7C(F) (EC-BSQ)   
  Location and date  
Gran Canaria - Gando (LPA/GCLP) (Spain)  Show nearby airports Show location
December 6, 2008
  Photographer  
  Remarks  
Quiero dedicar mi foto 500 en AC. a todos los spotters de Gran Canaria con este precioso avión que conocemos muy bien y que lamentablemente ya hemos visto como ha terminado.
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©Tomás Asensio - GranCanariaSpotters. Click to see full size photo
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  Aircraft  
Spain - AENA
Douglas DC-7C(F) (EC-BSQ)   
  Location and date  
Gran Canaria - Gando (LPA/GCLP) (Spain)  Show nearby airports Show location
December 23, 2008
  Photographer  
  Remarks  
Y aqui se acaba la historia......
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©Tomás Asensio - GranCanariaSpotters. Click to see full size photo
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  Aircraft  
Spain - AENA
Douglas DC-7C(F) (EC-BSQ)   
  Location and date  
Gran Canaria - Gando (LPA/GCLP) (Spain)  Show nearby airports Show location
December 22, 2008
  Photographer  
  Remarks  
Sus motores, ya abatidos, frente a el.
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©Tomás Asensio - GranCanariaSpotters. Click to see full size photo
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  Aircraft  
Spain - AENA
Douglas DC-7C(F) (EC-BSQ)   
  Location and date  
Gran Canaria - Gando (LPA/GCLP) (Spain)  Show nearby airports Show location
December 22, 2008
  Photographer  
  Remarks  
Vista del morro con su cuarto motor ya en el suelo
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©Tomás Asensio - GranCanariaSpotters. Click to see full size photo
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  Aircraft  
Spain - AENA
Douglas DC-7C(F) (EC-BSQ)   
  Location and date  
Gran Canaria - Gando (LPA/GCLP) (Spain)  Show nearby airports Show location
December 22, 2008
  Photographer  
  Remarks  
Esta mañana dieron comienzo los trabajos de desguace de este precioso DC-7 que durante tantas horas surcó los cielos canarios para deleite de todos los que tuvimos la fortuna de verlo volar con todo su esplendor.
Triste Final!!
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©La Roche Spotters. Click to see full size photo
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Exif 

  Aircraft  
Spain - AENA
Douglas DC-7C(F) (EC-BSQ)   
  Location and date  
Gran Canaria - Gando (LPA/GCLP) (Spain)  Show nearby airports Show location
December 6, 2008
  Photographer  
  Remarks  
Abandonado en la esquina de la corrosión del aeropuerto de Las Palmas. Seguramente no vuelva a volar.
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©Javier Cabrera López. Click to see full size photo
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Exif 

  Aircraft  
Spain - AENA
Douglas DC-7C(F) (EC-BSQ)   
  Location and date  
Gran Canaria - Gando (LPA/GCLP) (Spain)  Show nearby airports Show location
May 10, 2008
  Photographer  
  Remarks  
Ya está viejito.
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Exif 

  Aircraft  
Spain - AENA
Douglas DC-7C(F) (EC-BSQ)   
  Location and date  
Gran Canaria - Gando (LPA/GCLP) (Spain)  Show nearby airports Show location
March 24, 2007
  Photographer  
  Remarks  
Lo mejor que le pueden hacer a este DC-7 es una restauración.
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