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©Joan Martorell-Son Bonet Boy. Click to see full size photo
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  Aircraft  
Spantax
Convair CV-990-30A-5 Coronado (EC-BQQ)   
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July, 1986
  Photographer  
  Remarks  

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Spantax
Convair CV-990-30A-5 Coronado (EC-BQQ)   
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March, 1976
  Photographer  
  Remarks  
Vemos en Palma al EC-BQQ en un momento de descanso, en unos de sus turbinas la vemos con sus tapas puestas y podemos ver también la sección interior de los leading edge flap extendidos, debido a que por ir perdiendo presión hidráulica se van descolgando, ya que con presión hidráulica estarían retraídos en la parte inferior del borde de ataque de los planos. Al fondo un paisaje típico mallorquín con sus molinos.
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  Aircraft  
Spantax
Convair CV-990-30A-5 Coronado (EC-BQQ)   
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January, 1980
  Photographer  
  Remarks  
Vemos el morro del EC-BQQ a punto de embarcar al fondo la cola del DC.9-14 EC-CGZ.
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Spantax
Convair CV-990-30A-5 Coronado (EC-BQQ)   
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December, 1984
  Photographer  
  Remarks  
Este fue uno de los primeros Coronados en lucir la nueva librea de la compañía. Al fondo de la imagen podemos ver a un DC-8 aún con la librea original.
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Spantax
Convair CV-990-30A-5 Coronado (EC-BQQ)   
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1973
  Photographer  
  Remarks  
Este avión lo adquiere Spantax en Abril de 1969, primero voló en Europa con la Cía. SAS, matriculado SE-DDK, mas tarde vuela con matrícula USA N5602, cuando es adquirido por Spantax a la americana American Airlines.
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Spantax
Convair CV-990-30A-5 Coronado (EC-BQQ)   
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March, 1985
  Photographer  
  Remarks  
El avión está practicamente listo para la puesta en marcha, la puerta delantera está cerrada, solo queda acabar de cargar el catering por la puerta de servicio delantera y retirar la escalera trasera. Podemos ver que la zona de motores está libre.
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Spantax
Convair CV-990-30A-5 Coronado (EC-BQQ)   
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October, 1984
  Photographer  
  Remarks  
Podemos ver al EC-BQQ luciendo su nueva librea, a su lado está el EC-BJD con su esquema de pintura original.
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Spantax
Convair CV-990-30A-5 Coronado (EC-BQQ)   
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July, 1976
  Photographer  
  Remarks  
Vista de la plataforma de estacionamiento donde estan un Coronado y un DC.8 vistos desde debajo de otro Coronado en el que se puede apreciar justo en el encastre del plano y el fuselaje la tapa del registro abierta de la toma del equipo de presión neumática para la puesta en marcha ya que este avión carecía de APU.
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Spantax
Convair CV-990-30A-5 Coronado (EC-BQQ)   
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September, 1984
  Photographer  
  Remarks  
Otra vista del BQQ en Palma, aún volaria por espacio de un año mas.
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Spantax
Convair CV-990-30A-5 Coronado (EC-BQQ)   
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December, 1984
  Photographer  
  Remarks  
En los meses de invierno siempre quedaba algun Coronado en stand by, por si sugía algun problema.
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Spantax
Convair CV-990-30A-5 Coronado (EC-BQQ)   
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March, 1985
  Photographer  
  Remarks  
Unos pocos Coronados pudieron alcanzar la nueva librea corporativa.
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Spantax
Convair CV-990-30A-5 Coronado (EC-BQQ)   
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March, 1985
  Photographer  
  Remarks  
Este esquema de pintura fue la que lucieron los aviones de Spantax, hasta el cierre de la compañía. Por cierto, el proyecto y diseño de esta librea no fue ninguna casa de rango internacional ni nada por el estilo, fue creado y ejecutado por un Cte. de la compañía, Antonio Martínez, muy aficionado al dibujo y la pintura, que recibió felicitaciones empezando por nuestro presidente D. Rodolfo Bay.
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  Aircraft  
Spantax
Convair CV-990-30A-5 Coronado (EC-BQQ)   
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September, 1984
  Photographer  
  Remarks  
Podemos observar al BQQ, con el nuevo esquema de pintura que mantendría hasta el cese de las operaciones.
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  Aircraft  
Spantax
Convair CV-990-30A-5 Coronado (EC-BQQ)   
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February, 1981
  Photographer  
  Remarks  
Luz dorada del amanecer en Palma. La línea de Coronados lista para comenzar un nuevo día.
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©Javier Rodríguez - Amics de Son Sant Joan. Click to see full size photo
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  Aircraft  
Spantax
Convair CV-990-30A-5 Coronado (EC-BQQ)   
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Palma de Mallorca (PMI/LEPA) (Spain)  Airport Info Show nearby airports Show location
July 21, 1997
  Photographer  
  Remarks  
Junto al EC-BZO fueron los dos únicos Coronado en recibir la nueva librea de la compañía de forma completa. Muy poco después de hacerse esta foto fue desguazado a excepción de la parte delantera que fue trasladada a Sabadell adquirida por Tadair para entrenamiento de tripulaciones y en 2005 a Girona (Center Vol) con la misma función
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©Pere Davesa. Click to see full size photo
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  Aircraft  
Center Vol
Convair CV-990-30A-5 Coronado (EC-BQQ)   
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Girona - Costa Brava (GRO/LEGE) (Spain)  Airport Info Show nearby airports Show location
March 10, 2005
  Photographer  
  Remarks  
Nuevo registro para la base de datos. Ex Spantax. Lo usan (ó usaban ¿?) en Girona como simulador de cabina sus actuales dueños, Center Vol.
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