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Posiblemente el último despegue de un L-1011 por las pistas de LEAL. Aquí vemos al "Naughton Simao" entrando en la 10 y alineando para su despegue a Londres Gatwick.
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Ya en el aire sobre la pista 24R.
1600 pix.
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Dos Aeronaves ya para el recuerdo!!!. Precioso el L1011 se mire por donde se mire que rebasa al A300 de la Monarch esperando ATC para el despegue de la pista 10.
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Como mandan mis cánones, la foto 200 tenía que ir para otro Three-Holler. Esta vez uno con mayúsculas. L-1011 en todo su esplendor!
Una pena que no pudiera ser mi querida Caledonian o Air Atlanta o demás que veía cuando era un pequeñajo en los 90, pero bueno, por lo menos tuve la suerte de poder fotografiar uno.
Dedicada al equipo de AC y sobretodo a esos figuras que tanto quiero Manu, Carras, Cristian y Miguel Ángel que hacen que todavía sea más bonito este hobby.
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Todavía por aquel entonces eran más o menos habituales los L1011 en Palma, sobre todo realizando subcharters como fue en este caso volando para Condor
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Durante sus 27 años en servicio operó para un gran número de compañías portuguesas, incluyendo TAP, Air Madeira, Air Zarco (luego renombrada Euroatlantic) y siempre con este registro
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Un auténtico "Three Holler" en estado puro, rodando para la pista activa en El Altet. Dedicada al Sr. Gómez López!!!
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Me chiflaba éste viejo gordito!!!....Precioso L1011!!!
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Avión anteriormente operado por TAP, el verano del 99 voló para Air Madeira. Posteriormente lució títulos de Air Zarco y Euroatlantic
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Ésto si que eran cockpits!!!.... La verdad es que se añoran las "flightdecks" de antaño!!!. Después de volar con TAP Portugal, pasó por Air Luxor y su último operador Euro Atlantic. Realizando un vuelo para la My Travel británica tal y como se aprecia en la chuletilla del "callsign" de la aeronave en mitad del panel.
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en verano se suelen dejar ver mucho los portugueses por gran canaria. bonito pajaro, aunque ya desfasado.
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