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Formación cerrada sobre los cielos belgas
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El avión más espectacular que he visto en mucho tiempo
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Despegando al amanecer por la pista 30 de Valencia (VLC) en vuelo CW4910 con destino Dakar (DSS) y Santiago de Chile (SCL).
Este avión provenía de Ciudad de Guatemala (GUA) y es uno de los tres B747 que están transportando el equipamiento de la "e-Formula" (la Formula de coches eléctricos) hasta la próxima carrera que será en Santiago de Chile. La anterior fue en Marrakech.
MSN: 24998
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En un día bastante flojo durante el ARMY Air Show 2018 en Kubinka, una de las mejores cazas fue la de éste Antonov An-26 de la Fuerza Aérea Bielorusa que despegó y nos deleitó con un sutil aleteo nada más realizar el V2.
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Cuando el EC-MSB de Air Nostrum venía remolcado desde la T4S hacia la T4, de repente han parado y hemos visto a los operarios del tractor desenganchar la barra de remolque, porque han empezado a salir llamas por la parte inferior del mismo. Los bomberos han tardado en llegar unos cinco minutos y lo han sofocado.
Posteriormente, el avión ha estado parado en la rodadura un buen rato, por lo cual los aviones que carreteaban han tenido que cambiar los procedimientos habituales.
Finalmente han cambiado de tractor y el avión ha sido finalmente remolcado hacia la T4 después de unos 15 minutos de espera.
Siento que la foto no sea muy buena, pero creo que merece la pena.
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Los bomberos aparecieron y echaron agua a la plataforma...pues ahi estaba yo para aprovechar el momento...
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Banking del Aeromexico para dejar atrás la 36L rumbo a Mexico D.F.
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Un visitante excepcional en un día de climatología poco favorable.
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Spotterday del Ala 23. Increíble el trabajo de los allí presentes para que todo saliese de la mejor manera posible.
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Very short final for runway 07L, usually only used for the occasional cargo flight - landings normally being on 07R 8OR 25L). Fantastic background - with the apartment buildings in Tung Chung revealing what a Spotters paradise they are!
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Nuevos colores de la compañía Laser Airlines de Venezuela. Aquí lo vemos despegando desde la pista 09 en Caracas.
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Este MiG-29UB (biplaza) fué modernizado junto al resto de la flota eslovaca a la versión "S" (de Slovakia) que basicamente lo adapta al standar europeo de la OTAN con sistemas de identificación amigo/enemigo, sistemas de comunicaciones Collins, glass cockpit, y la posibilidad de integrarle armamento europeo en un futuro.
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