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Mal horario el de Mexicana para cazarlo con buena luz.
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cn 917. Realizando un vuelo de prueba antes de ser entregado.
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En mi primera visita a Palma, en apenas 15 días fotografié casi al completo la flota de "cerditos" de Britannia.
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En vuelo regular de Blue Air. Lleva un sticker que pone "Titan, operated by Blue Air"
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Tomando tierra en la pista 33R.
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El primero de los dos 767 que portan ahora matrícula de Ecuador.
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RAM ha decidido cerrar su filial de bajo coste, así que esta estampa pronto será historia.
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Promocionando Metro Expo 2008
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Habiendo sol y una buena posición para tomar la fotografía, cualquier avión es bonito.
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Poco a poco en algunas compañías, los Embraer van sustituyendo a los Boeing 737.
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Tercer heavy que toma en la 33R en este día en poco tiempo.
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Operando en lugar del habitual 145.
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Salida del presidente mexicano con destino a Zaragoza para asistir a la inauguración de la Expo.
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Este es el avión accidentado el 30 de mayo de 2008 en Tegucigalpa, aunque aún llevaba entonces la matrícula N en lugar de la EI-TAF. Aunque tengo fotografiados varios A320 de TACA, de este solo tengo esta foto realizada mientras me trasladaba en una jardinera en medio de un chaparrón para embarcar en un A330 de Air Madrid.
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Patrocinando Navarra en este maravilloso hueco de Lanzarote.
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Con el cambio de hora, volvemos a las andadas de salir de caza a por los asiáticos que llegan a última hora de la tarde.
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Atracando en la terminal 1 de CDG, mientras otro compañero de la misma compañía llega detrás.
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Compañía nueva en Barajas desde el cambio de temporada. Primera vez que viene un 737 con wiglets instalados.
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Normalmente en Madrid esta compañía utiliza A320 o A321.
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