 |
|
1113
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Con su 'nuevo' compañero, el ex Aerofan EC-KSF
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Possiblemente uno de los ultimos vuelos que realizó.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Una de las mayores experiencias de mi vida, si no la mejor, fue poder estar a menos de un metro de un Tupolev 134.
Esta foto no abría sido posible sin Inal Khaev, Konstantin Bashmakov, Alexander Nikolaev y Alexey Petrov, this photo is for you!
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Estacionado en una de las rampas de ejecutivos del aeropuerto de Zurich-Kloten.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Una de las muchas sorpresas de la tarde. Llegando como BCS840 casi sin luz.
Ex JAL convertido a carguero hace apenas 2 meses.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Rodando hacia la pista 25L para partir como NCA6043 hacia Narita via Helsinki. Unas horas antes llegó procedente de Chicago.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Subiendo a nuestro avion, con destino Palma de Mallorca.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Durante su mantenimiento en el aeropuerto de Domodedovo junto a otro Antonov 12 y un Antonov 124
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Llegando desde Berlin con los Dallas Mavericks a bordo.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Sin duda una de las estrellas del día en PMI.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Sin lugar a dudas la estrella de este TLP
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Uno de los privados mas bonitos que existen de visita por Barcelona. Rodando a la pista 25L como M-STAR con destino Le Bourget.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
