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G-200, cn.150,(2006). Fijaos en los "slats". Entrando en 25L al final de la tarde.
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Uno de los reactores ejecutivos más veteranos que forman parte de la flota española. Esta vez, pintado completamente de blanco y desprovisto de títulos.
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Este avión lo adquiere Gestair en EEUU fue el N69449 y dado de alta en España 18 de Marzo de 1976, primero se le asigna una matrícula provisional ECT-538 hasta obtener la definitiva, despues de volar con Gestair pasa a propiedad del Real Aero Club de Guadalajara, en Mayo de 1988 pasa a manos privadas, siendo su último propietario Norest Air S.L. Actualmente parece ser que se encuentra fuera de servicio en un hangar de Son Bonet. Nuevo Registro en la base de datos de AC.
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La pequeña talla del Premier hace que el ala y sus carenajes bajo la cabina le den un aspecto un tanto desgarbado, si se quiere que dicha cabina tenga una cierta altura para permitir una cierta mobilidad a sus pasajeros. A cambio, este reducido "formato" le permite ser uno de los pocos reactores que se pueden ver en Cuatro Vientos (si exceptuamos algún A319 aislado... :) Este Premier I (c/n RB-61) es uno de los "benjamines" de la extensa flota de Gestair, con 5670 Kgs de MTOW
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En la 04 listo para despegue
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