 |
|
939
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
La imagen cortada que se muestra de este Antonov de la fundación PAC, tras su despegue de la pista 13 de LELL, nos brinda la oportunidad de poder observar en primer plano la parte frontal y de las alas de este robusto biplano, auténtica joya de la aviación histórica.
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
938
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Por fin ví el Saeta en LELL.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Otra vista del AN-2R en vuelo en la jornada de puerta abiertas de la FPAC del 18 de Julio de 2010.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Fabricado en 1943, recibió el código USAF 41-33932, aunque fue inmediatamente transferido a la RAF como Harvard III y matriculado EX959, cambiando a 7509 al pasar a manos surafricanas. Concluida la SGM (1947) fue vendido a la fuerza área belga (H-9).Con posterioridad paso a manos civiles francesas (F-BJBF) y más tarde a una colección inglesa (G-AZJD). Un nuevo cambio de propietario le devolvió la nacionalidad francesa (F-AZDU). Actualmente pertenece a una colección privada asociada a la FPAC.
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
929
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Gate guardian del Aeropuerto de Sabadell
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Su hermano AC-14, no menos feo, pero fue el primer helicóptero con el sistema NOTAR (sin rotor de cola).
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
925
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Este avión militar de enlace vino a España procedente de la Luftwaffe germana allí llevó el indicativo 57+17. En España permaneció con el Ejército del Aire con los indicativos L.9-71 Y U.9-71. Al Ejército alemán se adquirieron un total de 26 Dornier. Este aparato también fue fabricado por CASA bajo licencia de Dornier. En 1974 el Ejército del Aire, entrega una partida de 16 Dornier a la Subsecretaría de Aviación Civil, siendo utilizados en Aero Clubs para el lanzamiento de paracaidistas y para el remolque de veleros. Este aparato actualmente pertenece a la flota de La Fundació Parc Aeronautic de Catalunya.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Patrona 2012. I Open Day Aeropuerto Sabadell
Indicativo de unidad: 214-111
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Como se puede ver ex Silver City, Spantax y las letras de su último operador, Aeroflete, prácticamente imperceptibles.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
I Open Day Aeropuerto Sabadell
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
¡Vaya spotter privilegiado! Así ya se pueden hacer buenas fotos, ¿no?
|
|
|
|
|
|
|
|
|
