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El tercer prototipo del Embraer 145, a su vez avión demostrador, aterrizaba esa fantástica mañana de sábado invernal en Palma dentro de una gira de ventas por Europa. Fue fructífera pues la recién creada European Regions Airlines (ERA) ordenó dos aparatos. LO que poca gente sabe que Air Nostrum era el destinatario original de ambos aviones pero en una maniobra maestra ERA se los birló...y Air Nostrum se tuvo que decantar por los CRJ.
Dedicada al buen amigo Joaquín Chinchilla, que fue uno de los mandamases de ERA
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De camino a la pista de despegue en Milán Malpensa.
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Operó para PGA desde el 15/05/1997 hasta el 05/2016, actualmente desguazado
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Con colores de Team Lufthansa, que fue una alianza de aerolíneas regionales (principalmente en Alemania aunque en este caso este caso era austriaca) que volaban rutas de nicho en nombre de Lufthansa. Fue fundada en 1996 y existió hasta 2004, cuando Lufthansa reorganizó su red regional como Lufthansa Regional.
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Operó para Privilege (con leasing para Air Europa, recuerdo que cubría la ruta a Porto) desde el 01/11/2012 hasta el 17/06/2017, actualmente almacenado
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Cabecera de la pista 25 en el aeropuerto de Swidnik en Lublin. Vuelo en la extinta British Midlands operando para Lufthansa como BM1772. Trayecto de Lublin a Munich.
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Rodando para despegar por la pista 18L de Madrid (MAD) en vuelo con destino a Oporto (OPO).
MSN: 145230
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Rodando hacia la cabecera de la pista 25C de Frankfurt (FRA) para su despegue.
MSN: 145136
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En final para la RWY 09.
Nuevo registro en AC.
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