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Muy rara coincidencia, en una nublada tarde en Gando, de dos singulares cargueros militares.
El C-17 de Hungría, uno de los tres basados en la base aérea húngara de Pápa, del NATO Strategic Airlift Capability y al veterano, y asiduo visitante de Gando VC-10 ,en uno de sus vuelos desde la isla Ascensión al Reino Unido.
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Grata sorpresa hoy en GCLP-Gando con la llegada de este modelo y compañía, ineditos ambos para muchos de los aficionados presentes.
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II Open Day LPA/GCLP Memorial Tomás Asensio.
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Nuevo ATR 72-600 para Passaredo Transportes Aereos, en vuelo de entrega, bajo una inmensa calima.
Curiosa coincidencia del nombre que le han puesto con el de las islas.
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La novedad de la jornada, tras tomar por la 03L, en vez de la usual 03R, pues acababa de despegar el A330 Skyteam de Air Europa por esta ultima, volvió por la rodadura para finalmente estacionar en la zona militar.
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V Spotterday Aeropuerto de Madrid-Barajas Adolfo Suárez.
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Decimo 737-800 en la flota de Kulula, en vuelo de entrega.
CN/LN 40856-5606.
*La estela de la parte superior corresponde a un A330-223 de TAP en vuelo de Recife a Lisboa.
¡Menudo invento el flightradar24!
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Llegando a Fairford para participar en el Air Tattoo 2011.
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Con decoración sobre el "50 aniversario de la aviacion naval en Darlowo, 1962-2012."
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RIAT 2012.
Probablemente haciendo su primera aparición fuera de Colombia,el RIAT 2012 contó con la presencia de este entrenador básico de la Fuerza Aérea de Colombia.
Este modelo, construido conjuntamente por CIAC (Corporación de la Industria Aeronáutica Colombiana S.A) y la firma norteamericana Lancair, es el primer avión totalmente construido en el país, siendo un desarrollo del modelo Legacy LG de Lancair.
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