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La mano indica el camino...
Mal tiempo hacía ese día tanto arriba como abajo.
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No es un nuevo modelo de pata central, es un mecánico inspeccionando el hueco de la APU despues de que esta soltara combustible durante la puesta en marcha. Resultado: avion desembarcado y limpieza por parte de los bomberos del combustible derramado en el suelo. El amanecer hizo el resto.
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Dedicada a los que penseis que un avión es una cosa muy grande.
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Diga usted que si, que a veces el aire de la cabina se vicia y es mejor buscar aire fresco afuera!
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Segun los astronomos, no volverá a haber una luna llena tan grande hasta dentro de 15 años. Supongo que será verdad, porque el cielo tenía un color de postal.
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Pues si... El sol bajo de invierno reflejado en el suelo húmedo puede llegar a ser muy molesto
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Este avion empieza a ser "rara avis" en los aeropuertos. Digo lo de "avis" porque despegando tiene la gracilidad de un cisne.
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Cuando las nubes tapan el cielo, hacen que este parezca mas oscuro de lo que es. Los claros muestran entonces su verdadero color.
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Pues si... Es tan grande como elegante. No debe ser facil rodar con este avión viendo hasta donde lleva el morro para hacer el giro...
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Escogí el lado oscuro para fotografiar este avion porque refleja mejor el aeropuerto, y lo hace de tal forma que parece mas un castillo que otra cosa. Podemos ver tambien en la cabina un comandante en cuarto creciente.
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Me gusta mucho como quedan estos aviones con diedro negativo desde abajo. El cielo de atrás pone el resto...
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Festival de luces. Luces directas, luces reflejadas, luces que pasan y manchas de luz reflejada.
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Pues si... El amarillo es el color del otoño en este aeropuerto porque el sol sale justo enfrente de la plataforma, produciendo bonitos efectos dorados.
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El sol naciente iluminando por detrás provocó este incendio de álabes.
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Parece como si el avión estuviera olisqueando la cámara...
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Ya comenté en alguna foto que este avión parece estar posando siempre, y en esta ocasión aprovechó la difusión de luz producida por una ligera neblina para soltar este flashazo como pocos he visto. Un auténtico "top model"...
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Como alguien de por aqui me comentó alguna vez, esta foto entraría dentro de la categoría "mas interesante que bonita". Son las tripas de un A319.
Se puede ver, de izquierda a derecha, una bomba de hidraulico, la PTU (Power Transfer Unit, eso que hace el ruido wa-wa cuando pone en marcha los motores) y un reservorio de hidraulico; además de una maraña de conducciones. Al fondo se ve la compuerta -apoyada en su sensor de cierre- y la parte superior de la pata del tren principal izquierdo.
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Y pensar que dentro de poco, esta maravilla pasará a ser un clásico... Por mi parte, seguiré admirando estos aviones hasta que se me olviden.
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Pues si... La lluvia en Galicia es abundante y te vas a tener que ir acostumbrando. Y eso que los reflejos en el suelo mojado realzan tu ya bonita linea...
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Esperando corto en la rodadura norte, le sorprendió un banco de niebla, lo que permite ver la trayectoria de los rayos de luz de las luces de aterrizaje y del eje de pista.
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