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Estacionado en la I Brigada Aerea El Palomar, este 732 ex Aerolineas Argentinas de la nueva AR Jet.
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Realizando maniobras de puebas sobre la proximidad de la base aerea de El Palomar, este Sikorsky presidencial paso por arriba de mi casa y justo en ese momento la luna vuelve a estar alli, brillante para esta ocación a la que siempre le da un toque especial ala fotografia...
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¡No cualquiera entraba en Palomar en aquellos tiempos!
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La poderosa turbina Pratt & Whitney JT3D-1 de esta increíble aeronave.
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Pésimo día, meteorologicamente hablando, para visitar al Grupo 1 de Trasporte en la I Brigada Aérea.
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El TC-65 realizó el ultimo vuelo de la FAA a Puerto Argentino la noche del 13JUN1982, horas antes del cese del fuego el 14JUN1982.
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El "Hercules bombardero" en la muestra estática durante la presentación oficial del SdA A/OA-4AR Fightinghawk en Argentina.
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El TC-68 es el poco conocido “Hercules bombardero”, que participó con éxito en la operación Matilda el 8 de Junio de 1982. Convenientemente equipado, este C-130H atacó al petrolero Hercules, que con bandera liberiana y propiedad de United Carriers Inc., estaba dedicado al abastecimiento de la flota inglesa.
El dos bombas impactaron en el petrolero mientras navegaba con rumbo sur, a algo más de 1000 km de la costa argentina. Una bomba detonó y la otra no. Asi averiado, el barco intentó atracar en Rio de Janeiro pero no se le permitió por la peligrosidad del “cargamento” que trasportaba después del ataque argentino. Ante la imposibilidad de deshacerse de la bomba no explosionada, finalmente el barco fue hundido por la propia tripulación el 20 de Julio de 1982.
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Revision en plataforma del TC-59.
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Vista de la plataforma del Grupo 1 de Transporte, con al menos 7 Hercules estacionados.
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