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Cuando ya nos retirábamos, este avión nos sorprendió de una manera espectacular.
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La Fuerza Aérea Checa escoltada con mas de un centenar de aves
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¿Porqué un Phantom se va al aire con tres depósitos llenos a rebosar, con una autonomía de casi seis horas o mas, y sin embargo solo lleva un Sidewinder “cautivo” en el pylon interior izquierdo y un TER sin carga en el pylon derecho? La foto del avión esta en el limite de la calidad (ampliada tal vez demasiado por no tener disponible zoom), pero es un testimonio de unas circunstancias que en el otoño de aquel año eran tristemente frecuentes en el Ala 12. Si me la aceptan, espero justificar esas circunstancias.
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Primero de los 4 Helicopteros antisubmarinos AB-204B que adquirio la Marina.
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Interesante esquema de pintura de este C295 Brasileño.
Nuevo en AC
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Saliendo del polígono
Gracias a todos por vuestras visitas, en la nº 1000
Pablo Blanco
Pablo I. Blanco
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Axalp 2012 - Nikon D800 + 600VR @ 1/800 f4 Iso200
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Otra foto similar a la anterior pero que abarca las dos lineas de aviones (ya con todos los B2I concentrados en esa Unidad) cuando en los primeros tiempos aun abundaban, e incluso llegó a formarse un destacamento del 27 Grupo en Canarias, que luego devino en un Escuadrón del Ala Mixta 46. Sin embargo el hecho de no llevar armamento y con ese esquema de color, quiere decir que estos son como muy tarde del verano del 68. (Colección José A. Rubio)
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Decoración conmemorativa por el 25 Aniversario de la Patrulla Aguila.
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Primera toma en la nieve de un helicoptero de la 3ª Escuadrilla, aprovechando una inhabitual nevada en Sierra de Cádiz.
Nuevo registro.
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Ni la distancia ni la luz eran favorables para fotografiarlo a gusto.... El espectáculo de ver sucesivos lanzamientos de paracaidistas e impedimenta como en este caso, sobre la Base Aérea de Villanubla, magnífico. Gran labor y trabajo "extra" en este día para el controlador de VLL-TWR. Coordinar el tráfico civil (que hoy no ha estado mal),tomas y despegues de las Bonanza- "Dogo" y los lanzamientos de paracaidas desde los "Tucan"....le han dado trabajo, que por otra parte a mí me pareció excelente como de costumbre. Dedicada a estos controladores de Valladolid, que por muchísimas razones....se merecen un monumento.Mis disculpas por la deficiente calidad de la toma.
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Vista de la "ponza" de este F/18, (con "algo" que le ha sobrado).Giro cerrado sobre la 30R.
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Esta foto es para felicitaros el año a todos. Especialmente aquellos que desempeñan misiones en el extranjero o están lejos de sus familias.
Dedicada al Soldado Español.
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Volando el C-212 Aviocar (XT.12-2) pilotado por el capitán Uruñuela y el brigada Fadón, pude hacerle estas fotos y tomas Super 8 ,al viejo "Junkers"-posiblemente el ultimo en vuelo- que llevaba el capitán Álvarez Paredes y el sargento Valdivia.
Zona Tarancón y Ucles (Cuenca).
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