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A nicely preserved Piper Super Cub poses for the pictures at sunset, between Guincho and Cape Raso... what a stunner!
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Cuando vi este avión en Valencia, no pude por menos que
sentir cierta emoción, pues lo volé por primera vez cuando aún tenía matrícula marroquí, fue el CN-TEB, ya que por aquel tiempo volaba en la Cía. Politécnica Aérea
de trabajos agricolas aéreos. La compañía compró una serie de aviones a una compañía marroquí de fumigación y nos mandaron a Kenitra a recogerlos. Así que el 7 de Junio de 1962 hice el primer vuelo en el que mas tarde sería el EC-ASY. El fue de Kenitra a Sevilla.
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Tres abueletes en una foto.
De izda a dcha:
EC-JEC Piper PA-18-150 Super Cub
HA-ANM Antonov (PZL-Mielec) An-2TP
EC-JBP Piper PA-18-150 Super Cub
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Este avión lo da de alta en el Registro Aerotécnica Aérea el 9 de Febrero de 1955, que a su vez eran los representantes de Piper en España, esta compañía se dedicaba principalmente a la fumigación aérea. El 27 de Mayo de 1980 lo adquiere SAESA, despues de haber pasado por diferentes propietarios. Actualmente figura como su propietario Álamo Aviación. Este avión sufrió daños el 26 de Marzo deel 2004 en Casarrubios del Monte. (Toledo)
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Avión Piper Super Cub adquirido por Aerotécnica S.A. el 9 de Febreo de 1955 en ese tiempo era esta compañía la representante de Piper en España y tambien dedicada a la fumigación Aérea. En Marzo de 1962 este avión es adquirido por CETASA, que en 1968 lo vende al Real Aero Club de Navarra, el 30 de Mayo de 1974 lo adquiere SAESA
y el 27 de Mayo de 1980 lo adquiere Álamo Aviación, que es el propietario del avión cuando le hago esta foto en Cuatro Vientos, aunque todavía aparece en la carena del motor el nombre de la anterior compañía SAE SA. actualmente sigue dado de alta en el Registro Nacional de Aeronaves. Nuevo Registro de Matricula en AC.
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Increíble demostración de habilidad, simulando ser un borrachín quien se roba este Piper, por parte de Kyle Franklin.
EAA AirVenture 2012 - Oshkosh
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Esta Piper Pa-18 perteneciente a FOAT, fue adquirida en USA y fue la N7147Z. Se matriculó en España el 11 de Agosto de 1965.
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Una vez más la Piper Super Cub estuvo presente en la jornada de puertas abiertas de la FPAC. La verdad es que su motor tiene un sonido muy especial.
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Vista frontal de un avión que ha hecho historia: la inmortal Piper Cub.
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Vista de esta PA-18, una excelente avioneta.
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Nuevo registro en AviationCorner.net ..cn 18-2479 )
Es una autentica abuela española de los cielos de España..fue registrado en 1953..
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