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Sólo unos pocos DC-10 de United recibieron la librea que esta compañía introdujo a principios de los años 90. Con buenas condiciones de luz era un esquema de pintura muy elegante y fotogénico y más a lomos de un DC-10
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Como su propio nombre indica este avión es un hospital volante dedicado a operaciones oculares para los más desfavorecidos. El avión fue donado en su día por FedEx
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Para mayor exactitud, la foto fue tomada el domingo 03/12/2000 a las 12:10 horas, pues lo tengo anotado.
En un día de niebla (algo había levantado a esas horas) rodaba este DC10 hacia cabecera de pista (36) para despegar rumbo Nueva York.
Se observan al fondo unas enormes gruas, las cuales, construían a destajo por aquel entonces la actual T4.
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El "Costa del Sol", momentos antes del embarque como IB985, con destino Caracas.
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Detalle del motor central que equipaba al DC-10,General Electric,así como del conjunto de cola.
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Primer DC-10-30 CF, adquirido a Swissair, aquí lo vemos en Palma, cargando el catering, para posteriormente volar a Nueva York-Kennedy via Madrid.
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Instantes después de la toma por la 03L.
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Qué aparato tan hermoso y qué librea tan cálida.
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Tarde ventosa en su salida.
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Podemos ver al DC-10, el día que llegó Palma, aúnluce el esquema de pintura de la compañía de procedencia,ya que cuando recibió la matrícula española ya lucíalos nuevos colores de Spantax.
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Lleva un adhesivo promocional del equipo francés de vela que compitió en las regatas previas de la Copa del América (America's Cup) 1995, denominadas "Louis Vuitton Cup", quedando eliminado al acabar en quinta posición
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En el punto de espera de la 26 a la espera que un tráfico tome tierra. Los Dc-10 de British fueron retirados del servicio a finales del siglo pasado
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BCAL (British Caledonian Charter) pasó a ser Cal Air en octubre del 85 y tras un cambio en el accionariado pasó a redenominarse Novair (nada que ver con la chárter sueca de la actualidad) a finales del 88.
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Luciendo los colores que se comenzaron a aplicar pocos meses antes de efectuar esta foto. No mucho después Pluna devolvió este avión a Varig y dejó de volar a Europa
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