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Nuevo registro en Ac. Breve escala en LEMO, para repostaje y salida para Lajes, procedente de Jordanía.
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Nuevo registro en Ac. Breve escala en LEMO, para repostaje y salida para Lajes, procedente de Jordanía.
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"KULIS01" procedente de OJMS.
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"KULIS02" procedente de OJMS.
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El Lockheed DC-130 es una modificación del Lockheed C-130 Hercules creada para controlar vehículos aéreos no tripulados (UAVs). Puede llevar cuatro UAVs Ryan Firebee debajo de sus alas, que pueden ser aparatos de reconocimiento o aviones blanco para entrenamiento. Fueron modificados 16 aviones de transporte Hercules a DC-130 para la Fuerza Aérea y la Armada de los Estados Unidos.
Esta unidad fue construida para la USAF y fue transferida a la USN en 1979 y operado por el escuadrón VX-30 'Bloodhounds' desde Point Mugu, CA como plataforma de lanzamiento de drones para el Sea Test Range. Fue retirada a AMARG en junio de 2007 y se encuentra almacenada con el PCN/nº de Inventario AN2G0055.
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Preservado hace ya varios años en el museo aeronaútico en Quito, este C-130 hace tiempo llevaba una sala de cine adentro de su fuselaje donde en visitas guiadas se podría ver alguna película o documental sobre la FAE.
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Con número de constructor 382-4652, y entregado en marzo de 1976, llevó como numerales los 312-03 y 301-07. Fue vendido a Blue Aerospace en 2020.
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Retirado al AMARG (área 25) el 25 de mayo de 2016 vemos este Herk con msn 382-4857 fabricado en 1979 y cuya última unidad donde operó fue la 192nd Airlift Squadron, una unidad de la 152ª Ala de Transporte Aéreo de la Guardia Nacional Aérea de Nevada
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Antidotum Airshow Leszno 2021
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Estacionado en el museo del aire de Quito. CN: 282-3683.
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Número de fabricante 382-4531, entregado al EA en marzo de 1974. Llevó en su servicio en el Ala 31, además, los numerales 311-03 y 301-03. Fue vendido a Blue Aerospace en 2020.
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UAF1217 despegando al Cairo a primera hora de la mañana.
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Llegando desde Larnaca como "UAF1217"
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