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cn 19753. Inesperada visita esta mañana por Gran Canaria
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Los Jumbos hacian principalmente los vuelos a Nueva York, y con toda seguridad este era el "famoso" vuelo IB 951, que despegaba sobre las 13 horas en la 33.
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Con los únicos rayitos de sol, en un dia lluvioso, aprovecha el arcoiris para hacer acto de presencia, bonito espectáculo durante una escala reducida.
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Empleados de IB carreteando una escalera para subir a la bodega,posiblemente abria mas carga detrás de los containers.
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EE.UU. se ha caracterizado por tener los cargueros más costrosos del mundo occidental. Los Jumbos no podían ser menos y aquí tenemos un serie 100 cosecha del 71 y que ha estado en servicio hasta hace unos pocos meses
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El primer 747 de PAA entrando en el aparcamiento de BCN y la plana mayor de Pan American esperando.
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Preparando para suministrar el avión, se puede observar en la cola el radarista vacia.ndo el .....
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Siento que no tengan más calidad estos negativos escaneados.
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Musée de L'Air et de L'Espace - Le Bourget.
Cockpit del 747, a pesar que en los modelos de hoy en día difieren una enormidad, esta no deja de ser interesante... (Nikon D50/Nikkor 18-55mm)
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Musée de L'Air et de L'Espace - Le Bourget.
Interesante muestra en donde podemos apreciar todo lo que se "esconde" en el interior de un avión... (Nikon D50/Nikkor 18-55mm)
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Musée de L'Air et de L'Espace - Le Bourget.
Primer plano del motor Pratt & Witney PW JT9D-7 número 3 del Jumbo preservado en este museo. (Nikon D50/Nikkor 18-55mm)
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Musée de L'Air et de L'Espace - Le Bourget.
Bogie de cuatro ruedas -el Jumbo posee 4 x 4- siendo los exteriores más adelantados que lo interiores, siempre refiriendonos al tren principal... (Nikon D50/Nikkor 18-55mm)
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Preparando el abastecimento de carburante.
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Nuevo en la base de datos.
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Siento no tengan buena calidad pues son negativos escaneados y del año 1970.
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Vista parcial de uno de los B747 veteranos de Pan Am, entregado a la aerolínea el 28 de Febrero de 1970. En el momento de la foto portaba el nombre de Clipper Sparkling Wave. La última noticia que tengo de este avión es que fué retirado del sevicio y estacionado en Mobile, Alabama, USA en 1997.
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Otra vista del primer 747 de TWA a Madrid.
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Suministrando el primer 747 de TWA en Madrid.
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