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Vista parcial de la Base Aérea de Armilla (Granada).
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Le tengo especial cariño a este aeropuerto. Es uno de los poquísimos aeropuertos (3) en los que he aterrizado sólo como piloto privado‚ eso sí. en una humilde Cessna 152‚ pero ya nadie me quita esa sensación. En ruta de Barcelona a Madrid a bordo de un A320 de Iberia.
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Vista del aeropuerto de la Gomera en nuestro camino hacia la rwy 09.
Aterrizamos a la segunda, después de un primer intento bastante movidito por los vientos cruzados que se forman en las dos cabeceras, debido a los barrancos y la situación de la pista.
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Vista de TFN/GCXO desde la montaña de El Pulpito con un despegue por rwy30 y otro por rwy12
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Panorámica aérea de LE BOURGET ...
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Galeao Ilha do Governador (GIG)
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Vista general desde mi habitación en el hotel Sheraton Schiphol.
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Ojalá que Cuatro Vientos LECU dure muchos años, yo soy partidario; un campo de vuelo de mucha HISTORIA, con mayúsculas.
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Vista de la Terminal 4 de EGLL, en ascenso tras el despegue pista 09R para LEBL.
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En corta final a la 36.
Para los curiosos, el cambio de tonalidad del cielo y la linea curva son debidos a la hélice, que fotografiada a baja velocidad se "difumina".
Nuevo aeródromo en AC
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En final pista 36 sobre una espectacular orografía. La aproximación al nuevo aeropuerto de Quito con 4100 metros de pista y 7910 pies de elevación es un lujo comparada con la del antiguo aeropuerto. Además ya permite vuelos directos con Europa. Se aprecia un 777 de KLM.
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"Corrision Corner" en México com varios DC-9 de la desaparecida Aero California. Despegando en el A340-600 de Iberia de México DF a Madrid.
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Vista del aeropuerto de Agadir desde el Dimona EC-DUI, ya en viento en cola derecha de la 10 para aterrizar, viniendo de El Aaiún-Hassan I. Techo de nubes bajas durante toda la etapa, hasta este buen tiempo en destino. Escaneada de papel.
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Panorámica del aeropuerto mientras nos disponemos a aterrizar.
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Vista del aeropuerto de Rabat - Sale. La ciudad que se observa al lado derecho del rio Bu Regreg es Sale y la se encuentra a la izquierda es Rabat.
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