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Roll-out del primer A400M.[Nikon D70]
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En formación con uno de los T.12 del 461 y el Super Puma sobrevolando Punta de Jandia en Fuerteventura
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Siendo alumno de la Escuela Básica de Pilotos (T-6G Texan) del Ejercito del Aire,fuí testigo directo de este accidente,(el que corre con el traje de vuelo antiguo soy yo).El DC-3 de la Escuela de Polimotores despegó con dos "protos" y dos mécanicos,a unos 300´del suelo el motor izquierdo falló,la hélice de ese motor,había que ponerla en bandera para que no fuese un freno aerodinamico al avance,y aquí ocurrió el fallo garrafal,abanderaron la hélice del motor que estaba funcionando,se encontraron muy cerca del suelo con los dos motores parados,enfrente tenían arboles y el rio Tormes,viraron para salir de esa zona y gracias a que tenían ese magnífico campo, no hubo desgracias personales,yo acudí en el mismo coche de bomberos que alerté cuando vi lo que estaba ocurriendo,pero eso será motivo de otro comentario,cuando mande las fotos de apagar el fuego que se originó
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!Capitan¡ le dije que el barco al puerto de Santander,no al aeropuerto.je,je.
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Como demuestra este avión, no hay nada mejor que el agua pulverizada para limpiar el estabilizador trasero... aunque una Karcher sale mucho mas barata.
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Las evoluciones del F-16 del "Solo Display Team" siempre son impresionantes. En esta ocasión hizo las delicias de los miles de aficionados que nos congregamos en una de las mejores JPA que recuerdo en nuestro país, celebrada en mayo de 2005 en Matacán. ¡Qué se repita!.
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Epoca dorada de la aviacion.
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se echa de menos este tipo de aeronaves..........algunos tiempos pasados nos regalaban pajaros como este.
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bonito avion y bonita epoca. esto ya es dificil de ver, por lo menos aqui en las palmas. por eso, muestro este tipo de fotos, con algunos defectos, tipicos del tiempo trancurrido, pero siempre es bueno verla. que la disfruten.
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Pues no, no recordaba que mi viejo amigo Antonio Camarasa se había ido de "honeymoon" a NYC en ese espléndido DC-10. Claro, tanto meterse conmigo porque me fuí a Barajas sin él, y luego él no me invitó a la luna de miel (perdona, Alicia, no nos hagas caso...) Bueno, pues de esta guisa me encontré al EC-DEG una madrugada cuando yo entraba a currar, cámara en ristre.La foto está hecha con el infame Peruchrome y mi sufrida Pentax SP-1000 de entonces, apoyada en el alféizar de una ventana. Va por usté, don Antonio y doña Alicia, que sigáis muchos años más "so happy together"... (Perutz/Nikon Coolscan V)
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ALQUILADO A LOS ISLANDESES, DURANTE ALGUN TIEMPO CUBRIA LA RUTA PENINSULA-CANARIAS. BONITO AVION DE LA EPOCA DORADA DE LA AVIACION. DIFICIL DE VER. EN CABECERA DE PISTA ESPERANDO, MIENTRAS SE VE ENTRANDO EL 320 DE PREMIAIR, COMPAÑIA TAMBIEN DESAPARECIDA.
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bonito avion. aunque la foto es antigua, el registro, es nuevo en esta pagina.
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Primeras fotos de un wide body en Pamplona
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primera aeronave de la compñia, y esta foto pertenece al primer vuelo comercial con el aeropuerto de las palmas. perdon por la imagen, es la camara de la epoca, pero creo que merece la pena verla.
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los suizos, desde siempre, han volado a gran canaria. esta compañia esta desaparecida. aunque la foto es vieja, el registro es nuevo en esta pagina.
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Foto antigua y nuevo registro para AC.net
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en verano se suelen dejar ver mucho los portugueses por gran canaria. bonito pajaro, aunque ya desfasado.
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