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Por fin, en una mañana de viento sur en Barajas, pudimos disfrutar de los colores nuevos de Varig.
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En rumbo a Tel-Aviv cubriendo un vuelo de la compañia hebrea "Sun D'or International Airlines". Dedicada a mi amigo Ariel, buen conocedor de dicha ruta.
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Sobrevolando un impresionante mar de nubes en las proximidades de la sevillana base de Morón de La Frontera.
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En la AGA de San Javier se encuentra destacado de forma permanente para misiones SAR un "Puma" del 801 Escuadrón de Son San Joan. En la imagen la tripulación está a la espera de iniciar una nueva misión de entrenamiento.
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Con esta pareja de "Hornets" aterrizando en la 23 de LETO, como le gusta a Galindo, aprovecho para felicitar el nuevo año 2008 a tod@s los aerotrastornad@s de A.Corner y especialmente a su "comandante" Luis Barcala.
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La compañía venezolana Santa Bárbara ha alquilado este 763 para cubrir sus rutas de largo radio. Se han añadido pequeños títulos en el fuselaje y en las carcasas de los motores, ahora pintados de blanco. En la foto a punto de despegar hacia CCS desde la pista 15R de Barajas.
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Uno de los "Brujos" del 47 despegando con la luna como testigo.
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En esta instantánea podemos apreciar las diferencias entre estos dos aviones que tanto éxito están teniendo en la aviación comercial del momento.
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El día 24 de noviembre, empezó a operar de nuevo nuestro viejo conocido "EC-IPT" ya con los colores nuevos de Air Comet y fue fotografiado a su regreso de Costa Rica aterrizando por la 33L de Barajas.
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Este 738, despegando por la pista 01R de Fuerteventura, lleva ya sus títulos de Futura en lugar de los que llevaba anteriormente de Funjet Vacation (Ryan International Airlines).
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Este es uno de los T19 destacados por el Ala 35 en Canarias para suplir las tareas realizadas por los "Zorros" (T.12 Aviocar) del Ala 46 ya retirados tras muchos años de encomiable labor en nuestro querido archipiélago.
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Después de 21 días en que viera este 319 sin el wingtip izquierdo, continuaba volando sin el mismo. Parece ser que Galindo no sabe nada del tema y, o bien no hay repuestos disponibles, o bien la compañía está escasa de fondos...(Bromas aparte, no es peligroso para la seguridad en vuelo).
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¡¡Galindo!! ¿No te habrás encontrado un winglet?
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Estos son los nuevos colores de Pluna, en realidad un retoque de los anteriores, quizás más sobrios y elegantes. Esta compañía sigue siendo uno de los atractivos para los spotters que vienen de visita a Barajas.
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Desde diciembre pasado el "BAD" estuvo operando completamente blanco, pero a mediados de julio recibió el nuevo y completo esquema de colores de la Blue Air.
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Durante el mes de agosto, este MD-82 viene operando de forma habitual para la BlueAir. Aquí le vemos despegando por la 36R con rumbo a Bucarest.
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¡Qué paz y tranquilidad en las alturas! ¡la sensación es realmente placentera y "aerotrastornante"
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Durante el despliegue del 3(F)Sqn. de la RAF en Morón, el Coronel Jefe de la Base de Coningsby, sede de este escuadrón de caza británico, llegó a la base sevillana a los mandos de este Typhoon.
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Uno de los Typhoon del 3(F)Sqn de la RAF que llevaron a cabo en la base sevillana el primer despliegue de este modelo de avión, fuera del Reino Unido, en un intercambio con los C-16 del Ala-11.
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Durante la segunda semana de juslio, Air Comet ha añadido a este 330, títulos de la compañía boliviana "AeroSur", como ya hicese anteriormente con uno de sus ya retirados 747 que volaba, de forma habitual, a Viru-Viru (Sta. Cruz de la Sierra) Bolivia.
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