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Nuevo modelo, preservado sin registro. Se trata de un desarrollo de avión no tripulado utilizado como diana tanto para defensas antiaereas, cazas, etc. Producido en serie a partir de 1958, su despegue se produce gracias a una catapulta y podía volar a alturas entre 15 y 15.000 m para simular respectivamete un misil antinavío o un bombardero estratégico. Posteriormente se desarrollaron versiones de reconocimiento (1963) y de ataque (1967).
Algunas características técnicas de este precursor de los UAV son : Envergadura 3.16m, largo 5.45m, altura 1.38m, peso máx. 800 kg, velocidad 900 km/h, autonomía 500 km, motor Turbomeca de 400 kg de empuje.
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cn. 15463. Preservado por Ailes Anciennes.
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Prototipo construido en 1953, voló por primera vez en 1954.
A pesar de su nombre no tiene alas en forma de delta sino en configuración de flecha con una inclinación de 70º.
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cn. 106. Nuevo registro. Preservado por Ailes Anciennes.
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"El caballo del cielo" (Museo Ailes Anciennes)
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Muevo modelo preservado sin registro en el Museo de la Asociación Ailes Anciennes. Realizó su primer vuelo en 1967, solo se construyeron 55 ejemplares.
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cn. FR106. Nuevo registro. Antiguo y raro este helicóptero de doble rotor que los franceses denominan "Banane volante" por su forma. Lástima que no se encuentra en muy buen estado y que su situación no es la mejor para poder fotografiar su "particular" diseño en forma de banana...
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cn. 2. Nuevo registro. Se trata del segundo prototipo construido del Ecureuil. (Ailes Anciennes Museo).
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