|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
El último vuelo del Cisne. 22-21 tomando por la pista 09 de Cuatro Vientos para iniciar un merecido descanso en su nueva casa, el Museo del Aire.
|
|
|
|
|
|
|
|
1190
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Centenario de la Aviación Naval Española.
|
|
|
|
|
|
|
|
1132
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
P-3AM Orion on short final for Rwy 10 at Salvador International Airport.
|
|
|
|
|
|
|
|
1066
views |
|
|
|
|
|
1797
views |
|
|
|
|
|
1352
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Otra rareza es este VP-3A: la variante para transporte VIP de la US Navy, de la que sólo se produjeron 5 ejemplares modificados a partir de WP-3A y P-3A.
|
|
|
|
|
|
|
|
1283
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Vemos en Palma a esta pareja de P.3, el 221-26 y el 221-22, a este último se le está cambiando una turbina por el servicio de mantenimiento, debido a un problema técnico grave.
|
|
|
|
|
|
|
|
748
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Este "superdiscreto" Orion (158926; c/n 285A-5598) es un P-3C-145-LO, actualizado al standard P-3C-IIIR. Perteneciente al escuadrón VP-45, apenas es visible la cifra "1" bajo el cockpit (parte del modex LN-1) y el diminuto "BuNo" bajo el estabilizador horizontal. Aparentemente sigue en servicio con el escuadrón VX-30, con el código 305 (KR64/Nikon Coolscan V)
|
|
|
|
|
|
|
|