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Aquí podemos ver a este Fokker 50 rodando hacia el punto de espera de la pista 33, al fondo podemos ver los hangares de La Muñoza de Iberia.
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Avión que es adquirido por Air Nostrum en Holanda, allí fue el PH-KXY. Se matricula en España el 1 de Agosto de 1996. Primero vuela con matrícula provisional EC-282 y es bautizado "Aladierno". Mas tarde es alquilado a Iberia para sus vuelos regionales portando la librea de Iberia.
Causa baja en el Registro en Diciembre de 2001 al regresar a Holanda donde recobra su matrícula original.
La matrícula EC-GHB es nueva en la base de datos de AC.
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El "Olivo" de Air Nostrum operado por Denim Air se dispone a tomar largo por la pista 28 según indican la altura de los PAPIS.
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El "Aladerno", el primer avión de Air Nostrum.
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Curiosa matrícula la de éste Fokker nuevo en base de datos.
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Vuelo charter desde Londres
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El 15 de diciembre de 1994 este Fokker 50 realizó el primer servicio de pago de la compañía Air Nostrum: el vuelo 251 entre Valencia y Bilbao transportando 16 pax. Ahora que se cumplen 20 años de aquella fecha sirva esta foto como pequeño homenaje a la aerolínea.
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Nueva aerolínea y registro en Aviation Corner.
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El "Nogal" con matrícula provisional, fue entregado a Air Nostrum en junio de 1995 y rematriculado EC-GFP.
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Partiendo en posicional como VLM594P hacia Rotterdam después de llegar en vuelo charter desde Amberes
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Llegando a primerísima hora de la mañana.
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Primer registro en AC de este característico Fokker 50 de la holandesa VLM. Era el año 2008.
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Espectacular despegue que se marcó, rotó, se elevo una decena de metro, recogió el tren y siguió a esa decena de metro durante al menos mitad de pista, todo mientras el piloto saludaba en alguna ocasión y miraba hacia la gente que ese día estaba en la 36R.
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Nuevo registro y nueva aerolinea.
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No todos los días se puede ver ya un Fokker 50.
Una de las pequeñas sorpresas de aquella mañana.
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