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Bonita la vista que tenian los pasajeros que volaban en el Junkers 52
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Vemos aquí otro angulo de la factoría de CASA en Getafe donde se ven ya avanzados los trabajos de los transportes C.352. Foto recibida de mi primo el Coronel Angel Martínez Plaza.
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Factoría de CASA en Getafe. Cadena de producción bajo licencia del Ju.52-3m. Entre 1944 en que salió el primer CASA C.352 y 1954 se fabricaron un total de 170 aviones. Foto recibida de mi primo Coronel de E.M. Angel Martínez Plaza.
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Este avión que perteneció al 721 Grupo de Alcantarilla fue el T.2B-140 y lo podemos ver ya con matrícula de EEUU. Seguramente este será uno de los Casa-Junker qupodemos admirar en los museos de Estados Unidos y tal vez en condiciones de vuelo.
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Mostramos aquí otra vista del 721-7 que perteneció a la Escuela de Paracaidistas de Alcantarilla y en ese momento almacenado en Cuatro Vientos.
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Vemos a este CASA 352L en Cuatro Vientos, donde fueron almacenados al ser dados de baja, este pertenece al Grupo 721 de la Escuela de Paracaidistas de Alcantarilla. Estos fueron sustituidos por los Douglas DC-3.
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Este C-352,estaba al servicio del General Jefe de la Zona Aerea de Canarias.
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Momento del lanzamiento de una bandera de paracaidistas del Ejercito de Tierra desde aviones C-352 de la 36 Ala Mixta, sobre el aeropuerto de Los Rodeos.
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Aviones T.2B de la 36 Ala mixta,participantes del Festival Aéreo organizado por el Aero-Club de Tenerife, en el que hubo el lanzamiento de una bandera de paracaidistas. En la foto podemos ver un lanzamiento de material provisto de tres paracaidas.
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Este avión perteneciente a la 721 Escuadrilla de la Escuela de Formación Profesional de Mantenimiento con Base en Logroño,lo vemos aquí en Cuatro Vientos al ser dados de baja, lugar donde se fueron concentrando, para luego, algunos con suerte fueron vendidos a diferentes museos y el resto....
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Este avión fue vendido por el gobierno español a la Cía. Lufthansa en estado de vuelo, le pude hacer un par de fotos en su escala en Barcelona en el vuelo de entrega, aún sin títulos.
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**Hispanidad 2010 B.A Torrejon** Otra joya dentro de la base, esta version fue desarrollada por Construciones Aeronáuticas S.A. para el Ejército del Aire, basada en la version del Junkers JU 52 (avión de transporte alemán).
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Este CASA-Junker perteneciente al Grupo 90 de Estado Mayor, estaba destinado en la Base Aérea de Matacán, donde operaba la Escuela Básica de Pilotos.
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Podemos ver aquí al 721-8 en Cuatro Vientos, posiblemente perteneciente a la Escuela de Paracaidistas de Alcantarilla o Alcalá de Henares. Vemos al fondo gran cantidad de T.6, estos estan estacionados frente a los talleres de AISA,que eran los encargados de la revisión IRAN de estos aviones.
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Típica foto de los compañeros que, en un alto en el trabajo de la revisión en Marruecos de un entonces no tan viejo "Ju", quieren llevarse un recuerdo común que tendrían así mas vivo para siempre. Hoy me lo traslada uno de los hijos del mecánico que está en lo alto de la escalera izquierda. A ellos les dedico la publicación de esta foto. (Archivo original colección José A.Rubio).
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Expuesto en el Munich Airport Visitor Park.
Es posible visitar su interior, que se encuentra en perfecto estado de conservacion.
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En la carretera que une Caceres con Badajoz se encontraba este "cafe" de carretera que incluia lampara de cristal. El avion fue comprado por un coleccionista aleman al poco tiempo.
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Otro limpio perfil del viejo Ju-52, esta vez de los fabricados por CASA con los motores españoles Elizalde (renombrada ENMASA en los 50) "Beta", lo que se aprecia por sus carenados de motor, escapes y antenas de radio y gonio. Esta foto será de primeros de los sesenta cuando ya aparecía en la AGA el Grupo 79 en vez del primitivo 82 de finales de los 40, como en el otro Ju-52 de motores alemanes que se publicó aquí en
http://www.aviationcorner.net/show_photo.asp?id=152179
(Archivo original colección Juan Arráez).
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El Junkers era del Grupo de Estado Mayor (B.A de Getafe) Madrid.
El comandante del avión era mi padre,el vuelo procedía de Santander a Getafe,tuvieron parada de dos motores y en el aterrizaje forzoso,se encontraron con una zanja que provocó lo que se puede ver en la foto. NO hubo ningún herido
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