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Fue el A6-EHC con Etihad entre agosto de 2007 y junio de 2017. Devuelto al lessor y trasladado poco después a Teruel
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Remarks |
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Entregado el 10 de junio de 2005 y retirado nada más comenzar la pandemia fue trasladado el 19 de marzo de 2020 a Teruel donde más tarde o más temprano pasará a primera línea (de desguace se entiende)
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Remarks |
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Fue el A6-EHI y voló apenas nueve años (2008-17). Desde el 9 de octubre de 2017 permanece en Teruel donde obviamente poco futuro le espera
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Remarks |
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msn 523. Entró en servicio el 8 de diciembre de 2003.
Retirado el 5 de abril de 2020 y trasladado a Teruel nueve días más tarde. Próximamente pasará por la guillotina
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Remarks |
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Curioso, dos A340-600 de LH con matrículas correlativas aparcados uno delante del otro en su última morada. Los D-AIHT msn 846 entregado el 30/04/2008 y el D-AIHU msn 848 entregado el 30/05/2008.
Too late to live...too young to die
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El A340-642 matriculado como EC-IZY ha abandonado las instalaciones de Madrid el 6 de Noviembre de 2020 y está siendo desguazado en Castellón.
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Remarks |
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Siendo remolcado en Madrid. Gran servicio han dado los A340-300/600 a Iberia.
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