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Con el sticker de la presidencia española de la Unión Europea.
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Pasan los meses y sigue sin la librea oficial de Andalus
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Visto por primera vez en Málaga, en un gélido dia en la capital de la Costa del Sol, cinco grados positivos a mediodia (para ser Málaga capital, no esta mal)
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Me dirigía al aeropuerto para ver que aviones habian llegado para las maniobras SIRIO-09 y me encuentro a este mastodonte aterrizando, casi ni me dió tiempo de preparar la cámara.
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Evoluciones del DC-3 de BREITLING,mientras en la esquina superior izquierda se ve a los L-39 de la patrulla acrobática BREITLING.
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Pasada lateral que hizo sobre la orilla, en la que incluso me llegó a mojar la camara debido a la baja altura que estaba sobre el mar,podemos ver al operador de camara pegado a su pantalla.Espectaculares los vuelos de los helicopteros de la organización.
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En la embarcación podemos ver al equipo que se encarga de reparar las pilonas de las puertas de la Red Bull Air Race,y tras ellos el helicoptero de grabación del espectaculo.
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El hasta ese dia vigente campeón,Hannes Arch, dirigiendose a la última puerta en la que se realizaba un medio ocho cubano para recorrer el circuito en sentido inverso.
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Se clasificó en la repesca del dia anterior, el piloto japonés tuvo una actuación muy agresiva en el pilotaje, una exhibición de las que mas me gustó.
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Momento de la impresionante actuación de este helicóptero, justo en el momento del invertido mientras realizaba un looping.Espectacular...
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Es estos momentos se proclamó campeón del mundo Paul Bonhomme, el caballero inglés.
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Actuación de este avión que realizo varias pasadas y virajes cerrados, sobre la playa, foto descentrada adrede para que se vea el Junkers 52, en el margen superior derecho, haciendo esperas antes de su actuación.
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Festa al Cel 2009, momento de la actucion de François Lebot.
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Novedad en la base de datos de AC.net.
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Red Bull Air Race 2009,gran final en Barcelona y momento en el que este participante rompe la pilona.
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