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Las compañías iraníes son las grandes animadoras de este aeropuerto que nos deja el 29 de Octubre. Y más con híbridos con este (saudia basic c/s) y en un avión de pasaje que ya no vemos en Occidente, el A300
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Realmente bonita la librea de Egyptair Express, compañía que no vemos por Europa occidental y por tanto una de las imprescindibles a cazar en Estambul
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Compañía de Emiratos Árabes que ofrecía vuelos charter. Aquí lo vemos operar en 2008 en Estambul con el mítico 737-200.
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Los B738 y A320 son los aviones de Iraqi que más se ven en IST.
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Con publicidad de la tarjeta de crédito Bank'O Atlas
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La increiblemente atractiva librea de Azerbaijan luce espectacular en uno de los B788 con que cuenta la aerolínea y más con la luz de primera hora de la mañana entrando por la pista 05
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Hace unos días Turkish recibió su primer 8-MAX. Forma parte de una orden presentada en 2013 por 40 737 MAX 8, 10 737 MAX 9 y 20 737-800NG.
Entrando por la pista 05 procedente de Ankara como TK2117
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En final para la 05 debajo se distingue la linea de costa del barrio de Florya, desde donde al día siguiente dedicaría un buen número de horas al spotting
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En corta final para la pista 05 de IST. Uno de los pocos privados vistos en este día.
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Poco les queda ya a los A340 en Turkish por lo que conviene irlos fotografiando. El Delta November data de 1997 y es uno de los cuatrro que permanecen en servicio en el otoño de 2018
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Desde la mejor "Spotting Location", la terraza (pública) de la Tarkim Flight School en las proximidades del aeropuerto de Estambul.
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