|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Compacto A-319-112,cn.2101,(2003).
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
1614
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Notese como esta ligeramente inclinado hacia la derecha cuando se alinea a 1/3 de la pista 17.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
A punto de iniciar la carrera de despegue por la 17.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Pre Día de la Hispanidad 2008. Detalle de los lanzacohetes.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Tu-154M, cn.88A782. (1988)
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Pre Día de la Hispanidad 2008. Detalle del poder bélico de los Tigre.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Así está la rampa tras los cambios. La zona de aviación general está siendo levantada, desconozco el motivo, los cambios se notan en los aparcamientos, la zona de aparcamientos más próxima llegaba hasta el ATR de Swiftair. Ahora hay unos cuantos aparcamientos más, donde aparcan los jets privados y Beechs.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
En corta final de la 21R. Segun scramble.nl, anteriormente formaba parte del Ala 35 con matrícula T.19B-09, por lo que la matrícula de la cola es la anterior y la del morro es la nueva.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Pre Día de la Hispanidad 2008.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Pre Día de la Hispanidad 2008. Rodando a las instalaciones de Eurocopter.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
