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Desde las alturas todo se ve mejor ... A321 de American entrando en pista.
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JAL es una compañía que, una vez redimensionada, ha adoptado un "nuevo" look basándose en la imagen de épocas pasadas.
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Procedente de Lyon-Saint Exupéry.
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Bonito doblete, 757-300 y 787-800 de United en Los Ángeles.
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El "verde" de Taipei posándose porla 24L de Los Ángeles. Primer registro.
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Awaiting take-off clearance at Arrecife.
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Buena parte de los vuelos de Air Canada con LAX los efectúa su filial Rouge, empleando basicamente sus Airbus de fuselaje estrecho.
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Rodando por Los Ángeles después de llegar desde Londres. Larguísimo el 340-600.
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737-900 extended range despegando de esta forma tan plástica desde Los Ángeles. Nuevo registro en la web.
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Despegando de la 25R. msn 31623. Nuevo en AC
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En los jardines del restaurante Proud Bird, situado junto a la cabecera de la pista 25L de LAX hay un pequeño museo aeronaútico con piezas tan interesantes como este Skyhawk pintado con los colores de la patrulla acrobática Blue Angels
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892
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Remarks |
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Despegando debajo de nosotros en LAX. Impresionante.
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Remarks |
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Privilegiada perspectiva para contemplar al Southwest aterrizar en Los Ángeles.
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Procedente de Venecia-Marco Polo.
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Remarks |
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Bastantes 727s de Fedex aún quedan en VCV, supongo que ya no sirven ni para repuestos. El que vemos en primer plano es el msn 22550 y el de más atrás el 22347. Ambos nuevos en AC
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Remarks |
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Los privados también son "dignos" de ser disparados en Los Ángeles. Un suizo en tierras californianas.
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