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22270/1709: Clásico fabricado en 1981 para la entonces llamada Alia Royal Jordanian con la que operó hasta 1996, en que pasó a Servivensa. El día de nochebuena de 1998 se salió de la pista en Mérida pero fue reparado y volvió al servicio hasta febrero de 2000 en que fue definitivamente retirado.
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Operado por la compañía griega Southeast European Airlines
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Una de las espectaculares vistas que uno podía tener desde la terraza el Hotel Emmantina, donde la música era sustituida por el rugir de los reactores y el audio de la frecuencia de aproximación de Atenas. Un placer para el spotter más exigente de la época, ya que podía disparar desde una silla a la sombra mientras saboreaba un refresco. El tráfico era además una interesantísima mezcla de vuelos de Oriente Medio, África y Europa.
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Originalmente entregado a PanAm en 1985 recibiendo el nombre Clipper Frankfurt, fue alquilado por Delta entre 1991 y 1995, año en que fue convertido a carguero para FedEx que lo explotó hasta 2011.
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El Mount Helikon, que operó entre 1969 y 1998 para Olympic.
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Overhead panel del simulador en configuración ATR 72 con las luces anunciadoras en modo test para comprobar si hay algún fallo en alguna de ellas.
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