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Aquí vemos de nuevo al único B-25 Mitchell que voló en el EA (del que ya he contado su ajetreada historia en mis anteriores fotos), ya bastante trasteado, y con rastros evidentes de un uso precario en Matacán. Se trata de una foto tomada poco antes de su retirada definitiva de la Base por el adjudicatario del mismo como chatarra. (Archivo original colección Juan Arráez).
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Aun sin asignarle el numeral de la Unidad, esta foto debió hacerse a los pocos días de llegar el B-25 a Salamanca, tal vez el mismo.
Tiene igualmente mucho interés el avión del fondo, que según me dice Juan Arráez “no es otro que el Douglas C-47A-1-DK, ex USAAF 42-92371 y ex RAF FZ-609, matriculado T.3-1 y que se compró, junto al T.3-2, a un noble británico en el año 1947 y que fué destinado a la Escuela Superior del Vuelo, basada en el Aeródromo de Matacán en donde permaneció desde el 11 de Marzo de 1947 hasta el 19 de Febrero de 1951 con indicativo de Unidad 74-19”. (Archivo original colección Juan Arráez).
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Esta imagen es absolutamente inédita y de las escasas sin publicar aun de este avión. Tal avión (encuadrado en la RAF, ex 41-30338 de la USAAF y entonces aún en su fuselaje), el 4 de Agosto de 1944, en ruta a Argelia (probablemente desde Casablanca), sufrió una avería en un timón de dirección que le obligo a tomar tierra, por emergencia, en la pista del Aeródromo de Nador, en el Marruecos español. Fue internado por las autoridades españolas y se repatrió a la tripulación. Permaneció en los talleres de la Maestranza de Nador, pues terminada la guerra la Comisión Aliada de Control no tenía interés en recuperarlo, ya que era una adaptación de transporte VIP sin armamento. Sigo debajo.
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Es una lástima que para "Grumpy" (el enano gruñón de Blancanieves) haya sido su última temporada en Europa. Recientemente ha sido vendido y el pasado otoño voló a EE.UU.
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No es muy habitual ver una formacion de B-25s, maquinas que sirvieron como bombarderos ligeros durante la segunda guerra mundial
Fying Legends 2009
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Otro interesante expuesto en el Museo del Aire.
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Vista posterior del Mitchell, este no es el avión que hoy en día podemos admirar en el Museo del Aire, ya que éste se recuperó en el aeropuerto de Málaga al estar abandonado después del rodaje de una película.
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Otra vista del B-25 Mitchell.
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Otra joya perdida ,ya que esta foto la realicé el mismo día que la del Ju-290 corriendo los dos aviones la misma suerte.¡Qué lástima!.
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Great display at Portugal AirShow... One of the biggest visitors of the event!
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Paris Air Show 2009. Matriculado anteriormente como HB-RDE.
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