|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Llegando bañado por los primeros rayos del sol
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
cn. 34568. Detalle de los masivos trenes de aterrizaje del 777-300. Se observa el cono trasero para limitar el ruido de los enormes motores de 3.6 metros de diámetro, así como los sistemas hidraúlicos que accionan los flaps. También se ven los perfiles hipersustentadores ("las uñas")desplegados para el despegue. Por último se lee la matrícula pero lo que no se aprecia en esta toma es la enorme envergadura del ala del triple 7.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Espectacular triple 7..! alineando en la 25L para el despegue con destino a Singapur(via Malpensa).(Nikon D50/Sigma 70-300mm)
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
cn. 34568. Por fin despegó por la 25 L y pudimos disfrutar de este precioso y enorme avión.
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
446
views |
|
|
|
|
 |
|
438
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Empezando a rodar por sus propios medios como SQ377, curioso número de vuelo para un 773.
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
386
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Detalle de la cola de este largo 777-300, con su "patinete" desplegado.
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
493
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Potente puesta en marcha de este 773, incluso con un breve humo saliendo del 2.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
