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VFA-105 y VFA-37 eran los dos escuadrones de Hornets a bordo del CVN-69 Dwight D. Eisenhower en su despliegue en el Mediterráneo en 1995. Del primero de ellos y codificado como AC-401 es el que vemos en la imagen
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El “Chino azul” llegando desde Tijuana.
Núm. De Serie: 37310 LN:770
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Confort a bordo de este Embraer 145 configurado con únicamente 22 asientos y publicitado como avión semi-privado a precios de clase business. De momento vuela desde ZRH y MUC a PMI e IBZ
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Alquiler estival de la croata ETF Airways. Un segundo aparato está también previsto para este wet-lease
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El vuelo “AIB101” procedente de Toulouse arriba al Aeropuerto Internacional de Toluca, se espera que realice diferentes pruebas.
Núm. De Serie: 1795
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Esta fotografía tiene algunas historias asociadas a ella. Una vez recibidos los cinco Aviocares que formarían la dotación de ala fija del 801 Esc., y con todos ellos en vuelo, se programa una misión de fon formación de todos ellos para ser fotografiados desde un Super Puma de la misma Unidad. Pero como suele pasar en estos casos, el helicóptero (único operativo aquel día) abortó antes de despegar, decidiéndose que las fotos se harían desde el D.3A-1 (sin morro pico-pato) e inmortalizar a los cuatro que si eran pico-pato, algo es algo…
Y esta foto me la pasó mi amigo Antonio García Luna, meses antes del fatídico accidente del JK5022…, el 20 de agosto de 2008.
Los aviones son los D.3B-3/4/5/8.
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