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El "Byo Blue" esperando a que crucemos la pista de rodadura en Nueva York.
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Con el famoso hotel Rydges al fondo.
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Unos días después yo mismo volé en ese 757 de vuelta de Newark.
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Estos A220 van a llenar los cielos europeos mientras se va recuperando la demanda de pasajeros en la época post-covid.
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Tristemente ya desguazado en Kemble, Reino Unido.
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Los asiduos A321 en la ruta del puente aéreo.
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Rotando con las playas de Sydney detrás.
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Este 737 estuvo varios ańos retirado del servicio (2003 a 2008)al sufrir dańos en la nariz y en la ala izquierda al salirse de la pista en el aeropuerto del sur de Brasil denominado Navegantes.
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Dejando la costa californiana de Los Ángeles para seguir rumbo a Minneapolis, y de allí a Amsterdam y de allí a Barcelona. Fue un verano con muchos saltos. Un par de ańos después, este 757 fue almacenado y retirado del servicio después de 25 ańos de operando para Delta, y un periodo en su invento low costo Song.
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MEA presente en Londres para volver al Líbano, en concreto su capital Beirut.
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Paseándose por Hanoi el primer día del ańo.
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Qué buena idea la fiebre de los retros en su momento.
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Cerca del ocaso en Suiza. Ya con registro austríaco, tras el plan de contingencia de EasyJet por el Brexit.
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Los cargo también son interesantes en Sydney.
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Con ganas de volver a Zurich.
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Ya no volveremos a ver a estos Rouge.
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Eran las semanas pre-pandemia.
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En una escala en Girona antes de volver a Sabadell.
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