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Terminada su participación regresa por rodadura a su estacionamiento.
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El primero en salir para la exhibición con motivo de la jornada de puertas abiertas de Armilla, se dirige por rodadura hacia la pista, donde comenzará su actuacón.
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Terminada la exhibición se dirige al lugar designado de estacioamiento.
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Realizando la primera parte del servicio militar en Granada, en Armilla concretamente, aterrizó este C212 Aviocar (cn AB1-9-146/ número de fabrica 146) con los colores de la misión de las Naciones Unidas para Namibia (UNTAG), aunque había terminado su participación tiempo atrás (duró hasta 1990).
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Alumno del CSAGA, recibiendo instrucciones de su ¨proto¨momentos antes de la suelta.
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Este C.352L de transporte estaba destinado en la bese aérea de Armilla, aunque pertenecía al Grupo 90 de Estado Mayor.
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Vista de perfil de este CASA c-352L de transporte destinado en la Base Aérea de Armilla. Al fondo la Torre de Mando de la Base, hoy se conserva prácticamente igual en su forma, aunque muy mejorada en su interior.
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Primer incidente de la I Promoción, un alumno recien suelto tiene una rotura del tren sin consecuencias. E.3B. / 71-?
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Esta foto me la proporcionó un Cabo 1º fotógrafo de la Base Aérea de Armilla. Era un S-55 de la Fuerza Aérea Francesa destacado en una base del norte de África. Estos helicópteros los utilizó Francia en la guerra de Indo-China en los años 50, posteriormente guerra de Vietnam.
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Vista parcial de la Base Aérea de Armilla (Granada).
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Línea de CASA-Bücker del Grupo 71 de Escuela, en la Base Aérea de Armilla. Aviones listos para comenzar el periodo de vuelos de la mañana.
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