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Interior de la Caravan. Se aprecia la botella de oxigeno para ser usado por pilotos y paracaidistas, dada la altura de los lanzamientos.
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Rueda a la 35 para despegar con otro grupo de paracaidistas a bordo. Será un lanzamiento en formación de 7 aeronaves juntas (108 participantes en este salto) y la Pilatus es la primera en despegar.
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El grupo de paracaidistas debe esperar en la hierba a que no haya tráfico para cruzar. Organización modélica la de este gran evento paracaidístico en LEAP.
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1177
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Skydive European Challenge Empuriabrava 2013.
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657
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Remarks |
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Skydive European Challenge Empuriabrava 2013.
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682
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Remarks |
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Skydive European Challenge Empuriabrava 2013.
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684
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Remarks |
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Skydive European Challenge Empuriabrava 2013.
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653
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Remarks |
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Skydive European Challenge Empuriabrava 2013.
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752
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Remarks |
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Skydive European Challenge Empuriabrava 2013.
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Beech 99 en primer plano que gira a la izquierda para embarcar más paracaidistas y despegar de nuevo.
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Vista en primer plano de este R44 que aterrizó en LEAP para despegar de nuevo al poco tiempo.
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Ultraligero de buenas prestaciones y buenos winglets. Mi agradecimiento a su propietario por su cordialidad. Es nuevo registro.
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La Beech negra. I tanto. Venido de Inglaterra para colaborar al evento paracaidístico celebrado en LEAP del 17 al 20 de septiembre de 2013. Año de construcción 1974. Es nuevo registro en AC.
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Motor y al aire de esta Cessna francesa, en su aproximación a la 17.
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Do-28 que despega de la 17, para juntarse en altura en formación con los otros y lanzar más de 100 paraciaidistas juntos.
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La Caravan con paracaidistas a bordo, ha de mantener corto para dejar paso a la Pilatus en despegue. El lanzamiento será en formación con los otros seis aviones a 19.000' sobre el campo.
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Viraje ligero a la izquierda despues del despegue simultaneo con el otro Twin Otter justo delante. El ascenso es para 20.000' y el lanzamiento será de 106 paracaidistas juntos desde 7 aviones en formación a dicha altitud. Paracaidistas y pilotos necesitan el uso de oxígeno. Este día se batió algún recod mundial en materia de figuras en grandes grupos. Tiempo excelente.
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Al aparcamiento despues de la toma, para realizar escala técnica en LEAP. Visto anteriormente en Murcia en Marzo de 2011.
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Remarks |
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Magnífico avión 4 plazas fabricado en US año 2007 Planta motriz std: 1 Continental IO-550-N (310 HP) Crucero máx: 185 KTSA Anterior: N079SR. Nuevo registro en esta página.
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