 |
|
308
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
msn 8853, en servicio desde mayo de 2019.
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
528
views |
|
|
|
|
 |
|
435
views |
|
|
|
|
 |
|
680
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Fue uno de los últimos serie 200 construidos, entró en servicio con COA allá por 2001. UTair apenas lo empleó unos meses en 2014 y poco después viajó a Teruel donde no le veo mucha vida, si bien aún ha tenido suerte y no se ha convertido en latas de cerveza o llaveros
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
336
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Desde hace algunas fechas los vuelos de AF procedentes de CDG los realiza su filial Hop!
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
310
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Procedente de Sofía de vuelta a España tras pasar mx y volver a lucir la librea de SWT
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
1234
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Sección de oportunidades "Airbus" en los grandes almacenes de Teruel. Bueno hay un intruso de Boeing...
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
474
views |
|
|
|
|
 |
|
852
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Lo más moderno que podemos encontrar actualmente en LETL es un par de A350 exSAA, entregados en enero de 2019 y devueltos al lessor hace unos meses dada la precaria situación económica de la aerolínea sudafricana
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
591
views |
|
|
|
|
 |
|
645
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Numerosísimo el grupo de A346 de Lufthansa aparcado en la campa de LETL. Futuro muy dudoso para todos ellos
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
516
views |
|
|
|
|
 |
|
720
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Parece que este A330 no va a pasar al "corredor de la muerte" de Teruel, estando aparcado en la plataforma. Posiblemente tenga un nuevo operador en el futuro
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
282
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Lauda Europe inició operaciones el 13 de septiembre con vuelos desde varios aeropuertos de Austria y Alemania a Palma.
La nueva subsidiaria maltesa de Ryanair Holdings reemplaza a LaudaMotion, cuyo cierre está programado en breves fechas. Lauda Europe se hará cargo de la operación de los A320-200 de Lauda y operará exclusivamente como un operador técnico de arrendamiento con tripulación bajo el código "FR" de Ryanair.
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
841
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
De lo más moderno que se puede encontrar aquí. El msn 1917 no llegó a ser entregado a Lucky Air volando a Teruel el 17 de diciembre de 2019
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
833
views |
|
|
|
|
 |
|
1654
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Los dos A346 de IB que quedan en la actualidad en Teruel, el EC-JCZ y el EC-JFX. Por desgracia el tercero que había, el EC-JCY, ya han hecho sushi con él
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
742
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Dos Jumbos de British, los G-CIVD y CIVH, han sido recientemente trasladados a Castellón para su almacenanamiento y, quien sabe, su posible desguace
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
435
views |
|
|
|
|
 |
|
833
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Poco han durado en activo los A380 de Lufthansa con la nueva librea corporativa. Dudo mucho que vuelvan a levantar el vuelo, al menos a corto plazo
|
|
|
|
|
|
|
|
|
