|
748
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Aterrizando en la 27L a media tarde. Aún con la librea antigua. Un habitual de LHR durante más de dos décadas. msn 21174. Nuevo en AC
|
|
|
|
|
|
|
|
647
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
El "Perú" aterrizando por la pista 10 con logos del "Xacobeo 98". En al actualidad con I-Fly como EI-DUC.
|
|
|
|
|
|
|
|
622
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Despegando por la pista 10 en vuelo charter a Amsterdam Schipol.
|
|
|
|
|
|
|
|
832
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Participando en ejercicios combinados de la OTAN. Foto escaneada de papel.
|
|
|
|
|
|
|
|
734
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Participando en unos ejercicios combinados de la OTAN.
|
|
|
|
|
|
|
|
786
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Participando en unos ejercicios junto con aviones de la OTAN. Foto escaneada de papel.
|
|
|
|
|
|
|
|
860
views |
|
|
|
|
|
1260
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Posiblemente el 737 más veterano que quedaba volando en toda Europa.
|
|
|
|
|
|
|
|
741
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Tras el desmembramiento de la URSS múltiples Il-86 fueron a parar a las nuevas aerolíneas de los estados independientes recién creados Este en concreto, ex CCCP-86117, fue a parar a Armenian en 1994
|
|
|
|
|
|
|
|
772
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Alquilado de World entre 1994 y 1998
Nuevo con estos colores
|
|
|
|
|
|
|
|
854
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Otra compañía histórica que no pasa por sus momentos más boyantes es Air Jamaica. Actualmente sólo tiene algunos B738 para vuelos regionales, pero en tiempos tuvo una flota bastante considerable y efectuaba servicios transoceánicos con A310 y después con A340.
Este es el msn 674, adquirido a mediados de los 90 de Delta y que sirvió en Air Jamaica hasta finales de 1999. Actualmente opera para United Airways, compañía de Bangladesh
Primer A310 de la compañía en AC
|
|
|
|
|
|
|
|
807
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Primera foto de éste por aquel entonces nuevisímo MD90, entregado a SAS el 31/07/1997 que vuela en la actualidad con Delta como N933DN previo paso por Blue 1 y Nordic Regional. Ésta dedicada a Miguel Ángel G. E.
|
|
|
|
|
|
|
|
884
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Recien sacado de la factoría de Airbus!!!. Después de operar con diferentes registros para Air 2000, First Choice, Wind Rose, etc... vuela en la actualidad como UR-WRO para AirBlue. Dedicada especialmente al "Xiquillo de Dubai".
|
|
|
|
|
|
|
|
922
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Aquí tenemos al primer ejemplar producido de la serie 600 del A300. Desde 1994 con Sudan Airways, primero con esta matrícula francesa, más tarde con la sudanesa ST-ASS. Lleva ya bastante tiempo en open storage en Jartum, a saber cómo está a día de hoy. msn 252 Primer A300 de esta compañía en AC
|
|
|
|
|
|
|
|
950
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Sabena operando para su filial charter Sobelair.
|
|
|
|
|
|
|
|
825
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Aún luciendo esta mítica librea ya por entonces en pleno proceso de reemplazo por la actual vemos aterrizando en la 27R este 743 con msn 23268 y que a día de hoy sigue activo en la flota de Saudia
Nuevo en AC
|
|
|
|
|
|
|
|
955
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Durante algunos años Bellview Airlines operó vuelos entre Lagos y Londres utilizando este A300 que sirvió en la compañía entre 1997 y 2000. Años más tarde lo volvería a hacer con un B762 hasta el cierre de la aerolínea en 2009. Parece ser que en 2014 ha reiniciado ops con un B732 realizando servicios domésticos. msn 633 Novedad en Aviation Corner
|
|
|
|
|
|
|
|
999
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Nuevo registro en base de datos. Éste RJ85 fue entregado nuevo a Crossair el 23 Abril 1993. Posteriormente voló con Swiss y con SAS. En la actualidad como SE-DJO con Malmö Aviation.
|
|
|
|
|
|
|
|
1211
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Gulf es de esas pocas compañía cuya decoración ha mejorado a lo largo de los años. Esta tan sosa era la que lucía en los 90... casi más interesante que el 340 es lo que hay de fondo. msn 97 Nuevo en AC
|
|
|
|
|
|
|
|
701
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Entrando en pista 26 para despegue. Delta operó este MD-11 apenas 10 años (1993-2003). La compañía llegó a contar con 17 unidades de este modelo. Tras ser convertido a carguero pasó a engrosar la flota de Fedex. msn 48480, nuevo en AC
|
|
|
|
|
|
|
|