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Aprovechando el mes de Agosto y el 75 Aniversario del Ejercito del Aire, me acerque en familia por el Cuartel General Ejército del Aire para visitar la exposición fotográfica y de paso "spottear" a este C-101.
Leyenda de la placa conmemorativa que preside este monumento.
"El Ejercito del Aire al pueblo de Madrid en el 101 Aniversario de la Aviación Militar Española - Mayo 2012"
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Poco más de un mes el 321 con "Sharklets" de Air Berlin, rotando por la 10 rumbo a DUS como BER2547.
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Sustituyendo al habitual B737 de por la tarde.Y además un avión nuevecito,ya que a la hora de tomar la foto apenas llevaba 1 semana en servicio activo.Se nota que Turkish está metiendo sus pesos pesados en Barajas (nunca mejor dicho).Los A330 ya son habituales por la mañana,2 días ya han traído el A340-300,hoy este B777-300ER...
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nuevo registro en A.C
cn: 20233
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Entre los arabes y el Starlite de Marbella no paran de llegar a Malaga privados grandes y pequeños.
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Recordando al compositor Geirr Tveitt.
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Alzándose por la 10 como EXU132 de vuelta a BCN tras una escala de unos 90 minutos.
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Si el día anterior uno de los vuelos fue operado por A343 en vez del equipo habitual, hoy ha tocado B773 y, hasta la fecha de la foto, el último B773ER entregado a Turkish, llamado Zigana, con sólo 8 días de operación desde su entrega, operando los vuelos TK1859/TK1860.
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Uno de los dos aviones que hay en la flota con la decoración especial de Unicef, rodando hacia la Terminal.
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Del Gobierno de Swazilandia y con tripulante/s técnico/s español/es (o hablando un perfecto español), se dirige a la cabecera de la 14R para despegue destino Canadá (imagino que con al menos una escala técnica).
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Desde el 27 de Julio Saudia ha aumentado su oferta de asientos a JED cambiando el equipo habitual A320 por A330.
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Dejaron su base Ryanair y EasyJet, pero a mi gusto, el "reemplazo" que acaba de hacer Norwegian Air Shuttle no les tiene nada que envidiar, en mi opinión inclusive tienen una librea más bonita y la variedad de los personajes nórdicos en su deriva. Este está dedicado al biólogo noruego Georg Sverdrup.
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AA94 procedente de JFK entrando por 33R.
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