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JAT YU-ANV On Final To GOT.
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British Airways G-EUPK On Final To GOT.
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Dejando atrás el aeropuerto de Arlanda con un precioso atardecer sobre la ciudad cubierta de nieve.
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Dos Saab JAS-39 Gripen de Fuerza Aerea de Suecia, 39233 & 39281 despegan por la pista 19.
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Primera foto de este aeropuerto en AC. Pequeño aeropuerto del centro de Suecia al que suelen volar algunos vuelos internos y algún vuelo internacional vacacional. En esta ocasión vemos uno de los Fokker 50 de la extinta Skyways estacionado al lado de un Jetstream 32 de Direktflyg. 4ºC fuera, algo de nieve, pero no mucho frio.
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Despegue de Arlanda hacia Barcelona al atardecer.
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Segunda fotografía de este CRJ200 de Belavia.
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Condensando en aproximación a la 26 de Arlanda procedentes de Hamburgo.
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Una de las primeras fotos (si no la primera en cuanto a fecha de su toma) de este 319 de TAP en Estocolmo con su librea previa. Fue la primera vez que volaba en TAP, y curiosamente para hacer un vuelo entre dos países no siendo ninguno de ellos Portugal. Hice un Estocolmo-Copenhagen-Estocolmo. Aquí lo vemos llegando de Lisboa.
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Aproximación final a Estocolmo-Arlanda,en nuestro vuelo directo desde LPA. En este día la duración del vuelo fue de 5 h. y 21 min. El vuelo se efectuaba con tripulación reforzada, dos comandantes y un segundo mas el ingeniero de vuelo.
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El mítico DC-9 tan utilizado por Finnair y otras tantas compañías aéreas alrededor del mundo. Recuerdo haber volado con esta pieza de historia con Iberia, Aviaco, Alitalia y TWA. Foto tomada en mi espera para tomar un A319 de Tap para volar a Copenhagen.
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Uno de mis preferidos en Arlanda airport
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