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Palm Springs Air Museum.
El casco luce unos colores "familiares".
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Uno de los ejemplares más especiales que pueden verse en este magnífico museo que es el "March Field Air Museum".
Este aparato original pertenece una versión del Model 2 de la cual se entregaron 16 ejemplares para entrenamiento primario al Cuerpo Aéreo del Ejército de los Estados Unidos dónde se denominaron PT-6A.
El aparato exhibido (de gran valor histórico) es la aeronave superviviente más antigua asignada a March Field, uno de los aerodromos militares más antiguos de los Estados Unidos.
Una aeronave realmente excepcional.
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Versión del Aero Commander 520 para el Ejército de los Estados Unidos usado en tareas de enlace dónde se le denominó YL-26A para cambiarlo luego a YU-9A.
Solamente tres ejemplares fueron entregados al Ejército y éste es uno de ellos el cual se exhibe con la librea que portaba cuando prestaba dichos servicios.
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Este Airacobra en realidad se ensambló a partir de diversos ejemplares.
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En la actualidad sólo hay dos ejemplares completos de este aparato y éste es uno de ellos.
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Este helicóptero, cuyo rotor principal está siempre girando se muestra en el "Edwin D. McKellar Pavilion of Flight", el espacio central de este redondeado Museo instalado en el espectacular edificio Ford de estilo Art-deco en el no menos impactante Parque Balboa.
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Es un placer poder ver un Fokker F-27, ya van quedando pocos.
Este es uno de los ejemplares utilizados por los "Golden Knights", el equipo de paracaidistas de exhibición del Ejercito de los Estados Unidos quienes usan para el F-27 la denominación C-31A.
MCAS Miramar Air Show 2017.
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