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cn. 718. Despegando 36 L.
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Fotografiado desde el añorado spottersplaats de la Kagbaan (06-24) vemos al c/n 46579, originalmente utilizado por Swissair entre 1974 y 1991, año en que fue vendido a Northwest que lo empleó hasta su retiro en 2005
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cn 46763, fue operado en exclusiva por Northwest durante toda su vida operativa (1973-2001). Desguazado en 2003
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Utilizado por Northwest durante más de 30 años, fue desguazado en 2005
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La serie 40 fue solicitada originalmente sólo por Northwest y JAL, siendo denominada inicialmente serie 20 y dotada de potentes motores JT9D convirtiéndose en la primera versión de largo alcance de este gran aparato
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Lleva un pequeño sticker conmemorativo de los 50 años de la redenominación de la compañía como Northwest Orient Airlines. La librea que vemos se introdujo a finales de los años 80 al tiempo que desaparecía la palabra "Orient" del fuselaje de sus aviones
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Sorpresa en El Prat con la visita de este Boeing 757-200, junto con el N544US, de Northwest con motivo del partido de pretemporada disputado en Barcelona entre Washington Wizards y New Orleans Hornets dentro de la gira " NBA Europe Live ".
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Remarks |
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Sorpresa en El Prat con la visita de este Boeing 757-200, junto con el N536US, de Northwest con motivo del partido de pretemporada disputado en Barcelona entre Washington Wizards y New Orleans Hornets dentro de la gira " NBA Europe Live ".
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Despegando por la 36L (Polderbaan).
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