 |
|
728
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
TLP 2012-1
Llegada al atardecer de la deriva mas bonita de este curso.
1600PX
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
TLP 2012-1. Spotter day, mi avión favorito entra en acción.
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
751
views |
|
|
|
|
 |
|
884
views |
|
|
|
|
 |
|
1113
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
TLP 2012-1/CSAR.
Dedicada a Daniel,Javi y a Chenpeng
Nuevo registro
1600PX
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
908
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
TLP 2012-1 / CSAR.
Impresionante el Merlin.
1600PX.
Nuevo registro
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
843
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
El bonito Harrier italiano con decoración especial.
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
652
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
TLP 2012-1. Gran despliegue de aviones marinos.
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
845
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
TLP 2012-1. Las patitas de lobo en todos los Harrier participantes.
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
740
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
TLP 2012-1. Los harrier italianos desplegan 4 por misión, sus cola van pintadas con la huellas de lobo.
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
1314
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
TLP 2012-1. El mas bonito de los Harrier presentes, dedicada a mi chica Gely amante de este avión. Conmemorativo de las 30.000 horas de vuelo.
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
2405
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Al firmarse el armisticio entre los paises aliados e Italia en Septbre. de 1943, los buques de la Armada italiana debieron dirigirse a puertos de los paises aliados como condición del cese de las hostilidades, pero los pilotos de los hidros Ro-43 que iban embarcados en los cruceros pesados de la marina italiana se negaron a ello, despegando con sus hidros con destino a algun lugar de la costa española de levante.De manera que el 9 de Septbre. de 1943 cuatro Ro-43 amerizan en la bahía de Palma de Mallorca, el quinto lo hizo en Pollensa y un sexto en la bahía de Alcudia. Depues de un largo año internados los hidros en España, el gobierno español llega a un acuerdo de compra con el nuevo gobierno italiano y pustos de nuevo en vuelo pasan a estar encuadrados en la 2ª Escuadrilla del 51 Regimiento de hidros, siendo identificados como HR-7, causando baja debido a problemas de repuestos hacia el año 1951.
El avión de la foto lo podemos ver recien llegado a Palma luciendo aún los distintivos italianos y el nombre del crucero FIUME al que debió pertenecer. Foto recibida gracias a la inestimable amabilidad del Tte. Lassalle.
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
688
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
La famosa nube de Albacete nos volvió a jugar una mala pasada.
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
1011
views |
|
|
|
|
|
