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Aquí podemos ver el MD-11 de LTU y un MD-83 de Edelweiss.
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MD-11 de UPS trayendo los donuts a los marines de Rota.
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Una foto casi fortuita de una noche más que tormentosa desde la plataforma del aeropuerto Int. Guaraní próxima a Ciudad del Este, se aprecia al MD-11F de Avient Cargo y al ya viejo conocido Boeing 747 con matrícula 9Q-CGI parqueado desde hace años junto a un DC-8.
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Carreteando hacia posición asignada en el Terminal de Carga.
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Durante una década (1991-2001) American Airlines operó 20 MD-11 (encargó otros 5 pero canceló la órden). Los últimos fueron retirados tras la crisis en la aviación motivada por el 11-S, si bien la gran mayoría ya se habían dado de baja anteriormente, varios de ellos tras haber estado en AA apenas tres años. Este en concreto con c/n 48436 formaba parte de un pedido para la yugoslava JAT (que posiblemente lo canceló por el conflicto interno que asolaba al país) y debía haberlo recibido a finales de 1991. Finalmente American lo adquirió y entró en servicio el 17/4/92. Lo vendió a Fedex en octubre del 97 que lo convirtió en carguero y para la cual sigue volando a fecha de hoy
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MD-11 de carga siendo remolcado en AMS. Foto tomada desde la enorme terraza de acceso público de este aeropuerto. Un lugar con muchos "spotters" y donde lo único que prohiben los carteles es fumar.
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Quien les iba a decir a los muy "eficientes" suizos que su aerolínea de bandera iba a quebrar cuatro años después de hacer esta foto...
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Un raro MD-11 con puerta de carga trasera.
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Resalta entre todo el tráfico que había este día en Tenerife Sur!
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Vista desde la torre de control a los Echo puertas
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Sueño cumplido, MD11 fotografiado junto con Aitor y Josu, grandes!!!
Dedicada a Lukene ;)
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