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Unico ejemplar de Huey II con trompa de 212 (ex demostrador Bell Textron), nótese el sticker alusivo al Centenario de la creación de la primera unidad aérea en el Ejército argentino, ya que sus orígenes se remontan al siglo XIX cuando en 1867 se realiza la primera ascención de un globo cautivo con fines militares. Posteriormente el 10 de Agosto de 1912 se crea la Escuela de Aviación Militar en el seno del Ejército argentino. En Argentina el "padre" de la Aviación militar es el Ejército argentino y no la Fuérza Aérea como muchos creen.
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UH del Escuadrón Asalto, nótese el tubo pitot en la proa de la máquina removido de la parte superior de la cabina, como es estándard en este helicoptero y que se aprecia en el ejemplar 491 junto al cortacables.
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Expuesto como Gate Guardian con matricula ficticia en el Aérodromo Militar de Campo de Mayo, en memoria de la tripulación fallecida durante el fatal accidente ocurrido el 30-04-1982 en Caleta Olivia, en una misión de reconocimiento durante la Guerra de Malvinas.
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Merlin III de la Sección de Aviación de Ejército 141 basado en Córdoba(EAM).
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Desprovisto totalmente de su interior, en trabajo de mantenimiento menor en el hangar del Escuadrón 602.
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Desde 1975 en las filas de la Aviación de Ejército.
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Ex 3-H-304 con la Armada Argentina, nótese el escudo de la IMARA(Infantería de Marina Argentina) en la puerta de estribor. SdA traspasado al Ejército argentino hace algunos años.
Nuevo registro en AC(cn 12223).
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Helicóptero perteneciente al Escuadrón de Aviación de Exploración y Ataque 602. Nuevo registro en AC(cn 7150).
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Ex AE-403, rematriculado al ser convertido a Huey II (HORNERO 10). Unidad del Batallón de Helicópteros de Asalto 601, nuevo registro en AC(cn 11884).
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Ex 3-H-301 con la Armada Argentina, utilizado por la IMARA en operaciones anfibias. Posteriormente traspasado a la AE. Nuevo registro en AC(cn 12221).
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Procedente de PTA con rumbo W.
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Rodando para el despegue.
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Sobre la autopista Buenos Aires-Cañuelas en final corta para 35.
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Final para 35 con las últimas luces del dia...a mediodía lo habia visto partir desde AEP a MOV.
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La ilusión óptica a simple vista, nos hace creer que el humo proviene del 737...pero en realidad es de un barco ubicado en la dársena norte del Puerto de Buenos Aires.
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